（圖片來源：CCTV綜合頻道）

昨晚打開電視，word天！中央氣象臺宋老師正指著激光雷達(dá)分析圖，介紹最近幾天北京的天氣狀況：霧和霾正在進(jìn)入最嚴(yán)重的時期，其中重度霾影響到12個省市自治區(qū)，不僅時間長范圍廣，而且濃度高霾層厚。通過雷達(dá)的結(jié)果，我們可以看到北京的霾層厚度可以達(dá)到一千米左右，而之前影響只到500米。今天下午，中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布了橙色預(yù)警。

北京的污染已經(jīng)如此嚴(yán)重了，其他城市的污染又如何？大家注意了，小編又要貼出晃眼睛的AQI指數(shù)分布圖了，看看你家“爆表“”沒。

全國AQI指數(shù)分布圖

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看到這幅圖，小編只想對京津冀的朋友們說：且行且珍惜。更嚴(yán)重的是，河北某些地區(qū)PM2.5已經(jīng)破千，霧霾濃得化不開，貼張圖讓大家感受下。

初次看到這張圖時，小編有點(diǎn)方......這能見度，快到達(dá)伸手不見五指的地步了。話說回來，京津冀都是這樣嗎？我們截取了京津冀某地段的激光雷達(dá)監(jiān)測圖，請看下圖。

京津冀某地激光雷達(dá)消光系數(shù)圖

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和以前沒差啊，還是一如既往的紅紅火火，從近地面到高空300米左右，消光系數(shù)一片紅，污染及其嚴(yán)重。

但不同于昨天的是，18號下午，高空1.5km處有一條污染傳輸帶，隨著時間逐漸下沉影響到近地面的空氣質(zhì)量。這一局地污染的現(xiàn)象，被我們的雷達(dá)監(jiān)測到，并且雷達(dá)還捕捉到了高空污染傳輸?shù)默F(xiàn)象。

隨后，中科光電的小伙伴們以19號凌晨4點(diǎn)、800米高度為起點(diǎn)，繪制了天津某地段上空24小時前的氣流傳輸方向，發(fā)現(xiàn)這次的高空污染傳輸帶是從3500米高度處的西北方向而來，氣團(tuán)經(jīng)由大同、北京一路往東逐漸下沉，看下圖。

后向軌跡圖

那么，京津冀地區(qū)的擴(kuò)散條件怎樣呢？我們來看一張?zhí)鞖庑蝿輬D。

（數(shù)據(jù)來源：中央氣象臺）

從地面氣壓場來看，京津冀地區(qū)處在弱高壓前部的巨大鞍形場之中，空氣的水平氣壓差極小，導(dǎo)致水平對流運(yùn)動很弱。原來，局地排放+外來輸送+極差的污染擴(kuò)散條件，赤果果造成了這次重大污染！

昨天小編還在朋友圈曬無錫的藍(lán)天白云，收到北京的小伙伴發(fā)來警告，“別得意太久，長三角馬上就要淪陷了”,結(jié)果......早晨出門能見度好低，頓時感覺不能呼吸。

于是，趕緊調(diào)出中科光電“埋伏”在無錫的雷達(dá)來看看數(shù)據(jù)，

無錫地區(qū)激光雷達(dá)消光系數(shù)圖

上圖可以清楚的看到，18號近地面到高空的消光系數(shù)還是很小的，能監(jiān)測到3公里處的云！但是??！到19號，雷達(dá)圖上的消光系數(shù)逐漸增大，污染開始加重，顆粒物主要分布在1公里范圍內(nèi)，以局地污染為主。在這樣污染嚴(yán)重的狀況下，我們的雷達(dá)居然能穿透厚厚的灰霾層，監(jiān)測到了高空的云層信息，穿透能力也是沒誰了！

長三角算是“淪陷了”,“珠三角”的中科小伙伴發(fā)來電報。公司的走航車這些天一直駐守在珠三角地區(qū)，兄弟們在那蹲守半個多月啦，每天跟著雷達(dá)車東奔西跑，這是今天剛剛出來的走航結(jié)果，各位請看，

雷達(dá)放在車上，邊走邊打激光，走哪測哪，出來的圖是和地圖直接疊加的，哪里有污染（紅色），哪里空氣好（藍(lán)綠色），一目了然。圖中可見廣州地區(qū)的消光系數(shù)基本在0.4以下，一圈跑下來，只有一處污染比較嚴(yán)重，這塊污染地是條高速公路，受地面揚(yáng)塵和汽車尾氣的影響，污染嚴(yán)重總的來說，廣州空氣還是不錯噠~~一萬個羨慕~~

傍晚時分，小伙伴用他的老古董手機(jī)隨手拍了一張夕陽圖，小編也放上與大家分享，希望我們都能擁有美好藍(lán)天！