行業(yè)百態(tài)隨著天通一號03星發(fā)射升空順利進(jìn)入預(yù)定軌道，中國航天發(fā)射迎來2021年開門紅。 　　2021年對于中國來說，是一個航天大年，僅僅上半年時間，我國就先后完成了空間站開建、天問一號著陸火星、多顆風(fēng)云衛(wèi)星上天等等重大舉措，更有中國航天科技集團(tuán)披露，2021年發(fā)射次數(shù)有望突破40次。整理了2021年上半年中國航天重大事件，一起看中國航天“揚(yáng)帆起航 逐夢九天”！
 　　航天發(fā)射“開門紅”
 　　1月20日0時25分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)載火箭，成功將天通一號03星發(fā)射升空。衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，任務(wù)獲得圓滿成功，中國航天發(fā)射迎來2021年開門紅。天通一號衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)是我國自主研制建設(shè)的衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)，由空間段、地面段和用戶終端組成。天通一號03星由中國空間技術(shù)研究院抓總研制，發(fā)射入軌后將與地面移動通信系統(tǒng)共同構(gòu)成天地一體化移動通信網(wǎng)絡(luò)。
 　　重型運(yùn)載火箭技術(shù)突破
 　　3月5日，由航天科技集團(tuán)六院研制的500噸級液氧煤油火箭發(fā)動機(jī)全工況半系統(tǒng)試車成功，標(biāo)志著我國500噸級重型運(yùn)載火箭發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得重要突破，為后續(xù)重型運(yùn)載火箭工程研制打下堅實基礎(chǔ)。該型發(fā)動機(jī)的研制可填補(bǔ)我國氫氧發(fā)動機(jī)型譜和技術(shù)空白，對諸多基礎(chǔ)學(xué)科和工業(yè)領(lǐng)域有巨大的牽引帶動作用。
 　　中國首次火星探測
 　　2020年7月23日，中國首次火星探測任務(wù)“天問一號”探測器發(fā)射升空，邁出了中國自主開展行星探測的第一步。
 　　2021年2月10日，天問一號探測器實施近火捕獲制動，順利進(jìn)入環(huán)火軌道，成為我國第一顆人造火星衛(wèi)星，實現(xiàn)“繞、著、巡”第一步“繞”的目標(biāo)，環(huán)繞火星獲得成功。
 　　2021年4月24日，中國首輛火星車命名祝融號。
 　　2021年5月15日，天問一號成功著陸在火星托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)。祝融號與天問一號兩器順利分離，并與環(huán)繞器建立器間鏈路，傳回火星數(shù)據(jù)。
 　　空間站實施建造
 　　2021年4月29日，空間站天和核心艙點(diǎn)火升空，標(biāo)志著中國空間站在軌組裝建造全面展開。
 　　2021年5月29日，天舟二號貨運(yùn)飛船發(fā)射升空，約8小時后，天舟二號采用自主快速交會對接模式，精準(zhǔn)對接于天和核心艙后向端口。天舟二號攜帶了航天員生活物資、艙外航天服及空間站平臺設(shè)備、應(yīng)用載荷和推進(jìn)劑等。
 　　2021年6月17日，神舟十二號載人飛船成功發(fā)射。這是我國載人航天工程立項實施以來的第19次飛行任務(wù)，也是空間站階段的首次載人飛行任務(wù)。飛船入軌后，與天和核心艙進(jìn)行自主快速交會對接。航天員順利進(jìn)駐天和核心艙，完成為期3個月的在軌駐留，開展機(jī)械臂操作、太空出艙等活動，驗證航天員長期在軌駐留、再生生保等一系列關(guān)鍵技術(shù)。
 　　除此之外，2021年6月3日，我國新一代靜止軌道氣象衛(wèi)星的首顆業(yè)務(wù)星——風(fēng)云四號B星成功發(fā)射；2021年4月27日，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心，用長征六號運(yùn)載火箭以“一箭九星”的方式成功將3顆主星送入預(yù)定軌道；2021年3月18日，嫦娥五號軌道器成功被日地拉格朗日L1點(diǎn)捕獲，成為我國首顆進(jìn)入日地L1點(diǎn)探測軌道的航天器…………
 　　2021年，中國航天重磅消息不斷捷報連連。相信隨著中國航天事業(yè)的快速發(fā)展，我們探索太空的腳步會邁得更大、更遠(yuǎn)。