為落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2016〕99號(hào))，在發(fā)改委環(huán)資司指導(dǎo)下，深圳市發(fā)展改革委深入調(diào)研，積極協(xié)調(diào)，于今年3月份率先印發(fā)了《深圳市開展國(guó)家新能源汽車動(dòng)力電池監(jiān)管回收利用體系建設(shè)試點(diǎn)工作方案(2018-2020年)》，在全市范圍內(nèi)開展動(dòng)力電池生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度探索和實(shí)踐。

　　方案提出，構(gòu)建動(dòng)力電池信息管理平臺(tái)，建立廢舊動(dòng)力電池回收管理體系，建立動(dòng)力電池梯級(jí)和再生利用產(chǎn)業(yè)體系。并在方案中明確哪些部門落實(shí)規(guī)“如何利用政策、資金對(duì)回收利用體系建設(shè)提供支持”。為支持梯級(jí)利用和再生利用產(chǎn)業(yè)化，鼓勵(lì)梯級(jí)利用企業(yè)圍繞廢舊動(dòng)力電池余能檢測(cè)、殘值評(píng)估、快速分選和重組、安全管理等共性技術(shù)研究，支持再生利用各企業(yè)有價(jià)元素高效提取、材料性修復(fù)、殘余物質(zhì)無害化處置等先進(jìn)技術(shù)開展研發(fā)攻關(guān)。

　　國(guó)家發(fā)改委表示，將在總結(jié)深圳試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，不斷完善生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度設(shè)計(jì)，爭(zhēng)取盡快出臺(tái)全國(guó)范圍的制度實(shí)施方案。并將深圳市發(fā)展改革委印發(fā)的《深圳市開展國(guó)家新能源汽車動(dòng)力電池監(jiān)管回收利用體系建設(shè)試點(diǎn)工作方案(2018-2020年)》予以公開。

　　2018年將會(huì)是首批新能源汽車動(dòng)力蓄電池退役潮起點(diǎn)。據(jù)預(yù)測(cè)，2018年廢舊動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)?？蛇_(dá)50億規(guī)模，到2020年，相關(guān)市場(chǎng)空間可達(dá)百億級(jí)別。日前，7部委聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》，決定在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、中部區(qū)域等選擇部分地區(qū)開展試點(diǎn)工作，試點(diǎn)實(shí)施方案將建設(shè)若干再生利用示范生產(chǎn)線，建設(shè)一批退役動(dòng)力蓄電池高效回收、高值利用的先進(jìn)示范項(xiàng)目，培育一批動(dòng)力蓄電池回收利用標(biāo)桿企業(yè)，研發(fā)推廣一批動(dòng)力蓄電池回收利用關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)布一批動(dòng)力蓄電池回收利用相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，研究提出促進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收利用的政策措施。

深圳發(fā)文-電池監(jiān)管回收利用試點(diǎn)方案.pdf