2019年4月11日，W女士坐在4S店紅色奔馳車引擎蓋上哭訴維權(quán)的視頻流出，讓僵持了近15天的維權(quán)受到關(guān)注，西安市市場監(jiān)管部當(dāng)日對涉事利之星奔馳4S店立案調(diào)查，并封存涉事車輛，調(diào)取了相關(guān)證據(jù)，目前對引起故障的原因沒有明確的官方聲明。

從漏油表現(xiàn)上分析，引起發(fā)動(dòng)機(jī)漏油故障的原因較多，常見的有以下數(shù)種情況：

1、油底殼襯墊損壞或螺絲松動(dòng)漏油;

2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動(dòng)漏油;

3、正時(shí)齒輪蓋襯墊裝配不當(dāng)、損壞或螺絲松動(dòng)漏油;

4、發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)漏油;

5、氣門室蓋襯墊密封不嚴(yán)漏油;

6、曲軸前油封損壞漏油;

7、曲軸后油封損壞漏油;

8、曲軸后端回油螺紋被污垢堵塞而漏油?；赜吐菁y加工不當(dāng)或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;

9、凸輪軸承后封蓋不嚴(yán)漏油;

10、搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴(yán)漏油;

11、機(jī)油散熱器密封不嚴(yán)漏油;

12、機(jī)油濾哺器密封不嚴(yán)而漏油;

13、分電器殼體承裝孔密封不嚴(yán)漏油;

14、機(jī)油泵襯墊損壞或螺絲松動(dòng)漏油。

千里之堤，毀于蟻穴，也許一個(gè)小小的螺絲松動(dòng)就會(huì)造成漏油故障，進(jìn)而引發(fā)品牌公關(guān)危機(jī)，給汽車公司造成及其負(fù)面的影響。因此汽車制造企業(yè)的質(zhì)量管理至關(guān)重要，除了上述的漏油事故，因?yàn)橘|(zhì)量管理問題導(dǎo)致的汽車故障數(shù)不勝數(shù)，究其原因，可歸類為以下幾種：

1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳。

2.裝配不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。

3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。

4.密封材料長期使用后磨損過限，老化變質(zhì)、變形失效。

5.潤滑油添加過多、油面過高或加錯(cuò)油品。

6.零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出。

7.通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。

其中因?yàn)楫a(chǎn)品配件質(zhì)量，材質(zhì)或工藝不佳而引起的汽車故障尤為常見和嚴(yán)重。構(gòu)成汽車的零件約有兩萬多個(gè)，在這些零件中，使用了各種各樣的材料。其中80%約是金屬材料，金屬材料在汽車行業(yè)中有著不可取代的地位。這些金屬材料中主要的組成部分是鋼材與鋁合金等，這些金屬的品質(zhì)直接關(guān)系到汽車的質(zhì)量。國家針對汽車應(yīng)用合金制定了很多標(biāo)準(zhǔn)，比如：《GB∕T?34596-2017?汽車零部件再制造產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范?機(jī)油泵》《GB/T23301-2009?汽車車輪用鑄造鋁合金?》、《GBT?32796-2016?汽車排氣系統(tǒng)用冷軋鐵素體不銹鋼鋼板和鋼帶》、《GB?1501-1979汽車車輪擋圈用熱軋型鋼》《GB/T20564-2007汽車用高強(qiáng)度冷連軋鋼板及鋼帶》等。這些標(biāo)準(zhǔn)對汽車合金材料成分提出了一定的要求。因此，汽車企業(yè)如何確保這些合金材料的材質(zhì)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，十分重要。以汽車車身所使用的合金材料為例，現(xiàn)階段汽車車身所使用的合金材料還是以冷連軋鋼板及鋼帶為主，這種鋼板的材質(zhì)直接關(guān)系到汽車車身的安全性能問題。每一塊汽車鋼板都須通過嚴(yán)格的篩查后才能使用，這對汽車整機(jī)及零配件生產(chǎn)的材料質(zhì)量控制及檢測手段提出更高要求。以GB/T?20564《汽車用高強(qiáng)度冷連軋鋼板及鋼帶》為例，規(guī)范里列舉分析檢測手段有以“GB/T?223.58?鋼鐵及合金化學(xué)分析方法?亞砷酸鈉-亞硝酸鈉滴定法測定錳量”為代表的化學(xué)滴定法、以“GB/T?223.60?鋼鐵及合金化學(xué)分析方法?高氯酸脫水重量法測定硅含量”為代表的脫水重量法、以“GB/T?223.64?鋼鐵及合金化學(xué)分析方法?火焰原子吸收光譜法測定錳含量”為代表的原子吸收光譜法、以“GB/T?4336?碳素鋼和中低合金鋼?火花源原子發(fā)射光譜分析方法(常規(guī)法)”為代表的火花直讀光譜法等等。

其中，火花直讀光譜法（AES）相較于其他幾種檢測手段（化學(xué)滴定法、脫水重量法、原子吸收光譜法、ICP光譜法）等，具有檢測速度快、前處理（制樣）簡單、結(jié)果準(zhǔn)確、無人為誤差干擾等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車生產(chǎn)、檢測過程中。

聚光盈安推出的M5000火花直讀光譜儀（AES）可分析鐵，鋁，銅，鋅，鎳等十余種金屬基體，五十多種元素，以其精度和數(shù)據(jù)穩(wěn)定性幫助汽車行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，避免了后期因?yàn)椴牧蠁栴}而引發(fā)的故障。此次奔馳女車主哭訴維權(quán)事件，給奔馳品牌造成了很大大的負(fù)面影響，這次品牌危機(jī)看似由于4S店和奔馳廠家的售后服務(wù)問題而造成，但究其根本原因，還是汽車制造商的質(zhì)量管理出現(xiàn)了紕漏。汽車質(zhì)量管理大到車身材料小到一個(gè)螺絲配件，復(fù)雜而繁瑣，需要汽車制造商具備檢測手段，完善的管理體系。作為金屬材質(zhì)檢測設(shè)備的供應(yīng)商，聚光盈安將和汽車制造企業(yè)一起為汽車質(zhì)量管理保駕護(hù)航。