實(shí)施油液顆粒污染控制是主動(dòng)維修的重要內(nèi)容之一。在油品檢測中阻止油液污染顆粒進(jìn)入油液中具有很重要的意義。 油箱或油池在密閉的系統(tǒng)中看來時(shí)與外界隔絕的，但是由于溫度的變化所產(chǎn)生的內(nèi)部壓力變化會(huì)引起諸多的問題。為了解決這些問題需要設(shè)置通氣閥，它既可以防止在內(nèi)壓過高時(shí)將油擠出又可以防止在內(nèi)壓低時(shí)吸入顆粒污染物和水蒸氣。通氣閥對(duì)設(shè)備和油液的狀況的保持是很重要的。正確設(shè)置維護(hù)良好的通氣閥是保證設(shè)備可靠工作的關(guān)鍵步驟。一般常用的通氣閥能夠阻擋40微米以上的顆粒，但它不足以有限阻止能夠引起泵、閥和軸承損壞的那些細(xì)小顆粒。目前的趨勢是安裝可以阻擋3微米的微塵并具有大的通氣能力的通氣閥。 (1)混合式通氣閥：在特別潮濕的環(huán)境下，混合式通氣閥為適用，它有空氣濾清器、吸水干燥劑再加一個(gè)膨脹室，這個(gè)膨脹室可以適應(yīng)由于溫度波動(dòng)而引起油液和頂空體積的變化。當(dāng)空氣排量超過膨脹室的容積時(shí)泄壓閥便打開。外界空氣只有首先通過吸水干燥劑和空氣濾清器才能到達(dá)頂部空間。 (2)裝有干燥劑的通氣閥：這種通氣閥既可以阻止固體顆粒也可以阻止潮氣的吸入，通常用硅膠作干燥劑。當(dāng)干燥劑吸水飽和后發(fā)生顏色改變，應(yīng)及時(shí)更換。 (3)組合式通氣閥：為了避免吸入工廠排放的有害氣體，可安裝組合式通氣閥。其粘合介質(zhì)能夠捕捉油霧將其回收。其主要優(yōu)點(diǎn)是可以為操作者創(chuàng)造好的環(huán)境。