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那不勒斯ATOS葉片泵常見(jiàn)故障判別與考慮新方法

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2021-05-07  來(lái)源:儀器網(wǎng)  作者:Mr liao  瀏覽次數(shù):65
核心提示:東莞市艾科工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司長(zhǎng)期進(jìn)口銷(xiāo)售意大利ATOS液壓閥泵等系列產(chǎn)品,我公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏(yíng)得了國(guó)內(nèi)外廠(chǎng)商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商

東莞市艾科工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司長(zhǎng)期進(jìn)口銷(xiāo)售意大利ATOS液壓閥泵等系列產(chǎn)品,我公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏(yíng)得了國(guó)內(nèi)外廠(chǎng)商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司


意大利ATOS葉片泵常見(jiàn)故障
在A(yíng)TOS葉片泵的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中一般都有詳細(xì)的安裝指南與注意事項(xiàng)。但在實(shí)際使用過(guò)程中,往往還存在這樣那樣的故障與問(wèn)題,這些問(wèn)題絕大多數(shù)應(yīng)屬于使用不當(dāng)造成的,使用不當(dāng)占油泵損壞的比例高達(dá)95%以上,真正屬于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的卻是很少。為了區(qū)別是屬于哪一類(lèi)問(wèn)題,正確的使用與判斷故障原因,特提供一下經(jīng)驗(yàn)供參考:
一、使用不當(dāng)?shù)膸追N表現(xiàn):
1.錯(cuò)誤的安裝方法:
A.連軸器過(guò)于緊:
由于連軸器與軸配合間隙太小或無(wú)間隙,在用力敲擊時(shí),軸承會(huì)受損,導(dǎo)致軸承早期損壞而影響整個(gè)泵芯的壽命。
B.軸頭軸向受力:
由于連軸器在安裝時(shí)沒(méi)有一定的軸向間隙,硬性安裝會(huì)使軸承與軸承擋圈損壞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)傷及整個(gè)泵芯。
C.同軸度超差:
如果安裝時(shí)同軸度超過(guò)規(guī)定值,會(huì)使軸承及整個(gè)泵芯偏心而早期損壞,一般控制在 0.1毫米左右為好
2..系統(tǒng)環(huán)境惡劣
A.油太臟:
由于油箱不是密封狀態(tài),周?chē)蹓m及鐵碎屑混入油液中能使油泵早期損壞。
B.溫度太高:
由于未裝冷卻裝置,在機(jī)器連續(xù)使用中,油溫會(huì)不斷升高。如果油溫長(zhǎng)期高達(dá)70 以上時(shí),油泵壽命會(huì)大大縮短,一般在半年到一年中就會(huì)損壞(有時(shí)更短)。
C.油中進(jìn)水:
在有水冷卻的裝置中,由于水管的密封不好,導(dǎo)致水進(jìn)入了油液中,使泵芯零件產(chǎn)生了生銹、抱死、葉片甩不出等現(xiàn)象。


二、常見(jiàn)故障現(xiàn)象的判斷:
1.研泵(燒盤(pán)):
原因:油太臟,安裝不當(dāng),油中進(jìn)了水,油中有鐵屑(新機(jī)時(shí)常發(fā)生),油溫度高或零部件制造精度不夠。
2.噪音大:
特別大時(shí):
a.進(jìn)油口漏氣。(O型圈密封失靈,螺釘太長(zhǎng)或法蘭太薄)
b..過(guò)濾器堵塞,進(jìn)油口流量不夠。
c.有的粘度太高。(天氣太冷或者牌號(hào)不對(duì))
d.裝配錯(cuò)誤。(調(diào)換進(jìn)出口方向位置時(shí)方法及要領(lǐng)不妥或密封圈未裝好及泵芯定位尚未插到后蓋的孔里去等)
比較大時(shí):
a.上述情況均存在。
b.產(chǎn)品質(zhì)量不好。
3.系統(tǒng)無(wú)壓力:
a.溢流閥失靈。(需清洗或者更換)
b.減壓閥失靈。(需清洗或者更換)
4.定子內(nèi)曲線(xiàn)呈搓衣板狀的波紋時(shí):
屬吸油不暢所至,現(xiàn)象是壓力不穩(wěn),壓力太低,噪音偏高,有明顯的金屬敲擊聲,以及因吸入空氣被壓縮后產(chǎn)生的噼里啪啦聲,原因如下:
a.油液太粘西游不足。
b.吸油過(guò)濾器堵塞或太小、吸油面積不夠。
c.油位太低,油液不到位。
5.系統(tǒng)如果出現(xiàn)壓力超過(guò)額定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)下列情況:
a.殼體斷裂。
b..定子斷裂。
c..軸斷裂。
d.螺絲斷裂。
e.壽命縮短
原因:油箱油液太臟或進(jìn)入鐵屑后溢流閥及其它功能閥卡死,就會(huì)導(dǎo)致壓力無(wú)限升高,如果系統(tǒng)的 安全保護(hù) 設(shè)計(jì)的不合理或 安保系數(shù) 太低同樣會(huì)造成瞬間壓力超標(biāo),系統(tǒng)壓力超過(guò)額定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),泵芯內(nèi)部零件承受不了高壓從而導(dǎo)致了某一零件的斷裂或壽命急度的縮短。
檢查壓力的方法:在油泵的進(jìn)、出油口處聯(lián)系壓力表,在正常工作情況下觀(guān)察壓力情況。


三、油泵嚴(yán)重?fù)p壞后的技術(shù)鑒定:
油研損壞后,首先要檢查外觀(guān)、內(nèi)在及相關(guān)現(xiàn)象,當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),它的相應(yīng)原因就可以確定:
1.軸承損壞:當(dāng)泵芯嚴(yán)重?fù)p壞多處損傷,其中只要有軸承損壞時(shí),一律視為安裝不當(dāng)造成。(因?yàn)檩S承損壞在先,當(dāng)軸承損壞后,軸就出現(xiàn)搬動(dòng),告訴擺動(dòng)下會(huì)引起其他件損壞)
2.內(nèi)膽有銹,當(dāng)泵芯多處嚴(yán)重?fù)p傷,其中只要有銹跡存在的。一覽表視為油液中進(jìn)水造成,(因?yàn)橛鸵赫r(shí),永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)生銹現(xiàn)象)
3.油質(zhì)不好:當(dāng)泵芯嚴(yán)重?fù)p壞,只要油液中存在贓物、異物或油已經(jīng)變黑。一律視為油臟、油質(zhì)不好造成。
4.泵軸斷裂:應(yīng)設(shè)法檢查斷裂位置,如果是材料或熱處理不好,他的損壞點(diǎn)應(yīng)當(dāng)時(shí)薄弱環(huán)節(jié),也就是小直徑處或花鍵處,如果不是在薄弱地點(diǎn)斷裂應(yīng)當(dāng)視為安裝不當(dāng),同軸度偏差太大造成。
5.在檢查材料時(shí),應(yīng)當(dāng)對(duì)材料的成份,金相組織,硬度等進(jìn)行檢查,同事還要對(duì)損壞零件的先后順序和因果關(guān)系等進(jìn)行分析,終能查出原因。


四、下面幾項(xiàng)屬于產(chǎn)品制造中的質(zhì)量問(wèn)題:
1、噪音偏高:只要其他原因都排除時(shí),應(yīng)屬于質(zhì)量問(wèn)題。
2、零件劃傷:轉(zhuǎn)子與側(cè)板的劃傷是相對(duì)稱(chēng)的,對(duì)角劃傷的現(xiàn)象應(yīng)是質(zhì)量問(wèn)題。
3、軸斷裂:當(dāng)斷在薄弱的地方,同時(shí)其他件均完好時(shí)是軸的質(zhì)量問(wèn)題。
4、轉(zhuǎn)子斷裂:其他件都沒(méi)斷,只有轉(zhuǎn)子斷,是質(zhì)量問(wèn)題。
5、葉片斷裂:其他件都沒(méi)有斷,只有葉片斷,是質(zhì)量問(wèn)題。
以上判斷方法與鑒別原理僅供參考,提高用戶(hù)的技術(shù)素質(zhì)和減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失也是我們共同的責(zé)任和目標(biāo)。

 
關(guān)鍵詞: 損壞 斷裂 問(wèn)題 壓力 軸承
 
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