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電動(dòng)螺栓常見故障情形及框架

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2021-05-02  來(lái)源:儀器網(wǎng)  作者:Mr liao  瀏覽次數(shù):47
核心提示:一、使用注意事項(xiàng)1、由于電動(dòng)扳手是無(wú)碳刷馬達(dá),因此只要現(xiàn)場(chǎng)的電壓電流穩(wěn)定,基本馬達(dá)是零故障。但是在戶外不穩(wěn)定的電壓下使用時(shí),注意使用穩(wěn)壓器,并配歐式插座,按照要求接好地線;2、氣動(dòng)扳手使用時(shí)必須檢查快換接頭是否牢固,氣管必需完全伸展開,并確

一、使用注意事項(xiàng)

1、由于電動(dòng)扳手是無(wú)碳刷馬達(dá),因此只要現(xiàn)場(chǎng)的電壓電流穩(wěn)定,基本馬達(dá)是零故障。但是在戶外不穩(wěn)定的電壓下使用時(shí),注意使用穩(wěn)壓器,并配歐式插座,按照要求接好地線;

2、氣動(dòng)扳手使用時(shí)必須檢查快換接頭是否牢固,氣管必需完全伸展開,并確認(rèn)潤(rùn)滑油油線不低于潤(rùn)滑油瓶的凹形液面。每次使用之前首先將維護(hù)單元調(diào)至2巴空轉(zhuǎn)運(yùn)行,之后逐級(jí)上調(diào)氣壓,直至達(dá)到所需氣壓為止。使用完畢后必需將氣壓調(diào)至零巴,旋轉(zhuǎn)扳手至完全卸壓為止

3、工作時(shí)注意保持扳手與工作面垂直,套筒的精度對(duì)此很重要。有些現(xiàn)場(chǎng)套筒和螺母之間的間隙過大,當(dāng)扳手負(fù)載時(shí)很容易造成傾斜,不僅會(huì)對(duì)方驅(qū)造成過大的剪切力,也會(huì)對(duì)操作者造成人身傷害;

4、每天開始使用電動(dòng)扳手時(shí)必需先從最小等級(jí)空轉(zhuǎn)電動(dòng)扳手,每個(gè)等級(jí)空轉(zhuǎn)30秒,逐步遞增至扳手所需扭矩值。禁止直接從等級(jí)2以上的扭矩等級(jí)開始使用。

5、定期保養(yǎng)齒輪:機(jī)身上有注油孔,定期注入機(jī)油,對(duì)齒輪的保養(yǎng)有很大的幫助。

6、電動(dòng)扳手定期校準(zhǔn)扭矩:無(wú)特別要求,根據(jù)用戶自己的需求而定。對(duì)于鋼鐵廠的用戶,一般五到十年校準(zhǔn)一次即可,對(duì)于風(fēng)電行業(yè)用戶,可能需要三年左右校準(zhǔn)一次

二、常見故障現(xiàn)象及解決方案

1、電動(dòng)扳手常見故障為異響或者扭矩變小
1)異響一般是由于齒輪箱有齒輪被磨損或者有異物,用于應(yīng)立即停機(jī),將扳手發(fā)往我司
售后進(jìn)行檢測(cè)
2)扭矩變小的原因有可能是過熱自動(dòng)保護(hù)引起的,此時(shí)停機(jī)休息1小時(shí)左右,再啟動(dòng)測(cè)
試一下,如果未恢復(fù)正常,則可能是電路板或者齒輪箱出現(xiàn)故障,應(yīng)立即返廠維修

2、氣動(dòng)扳手常見故障為扭矩變小
1)首先檢查進(jìn)氣管是否符合要求,氣動(dòng)扳手的進(jìn)氣管要求內(nèi)徑不小于25mm,長(zhǎng)度不要超
過5米,否則會(huì)影響氣流;
2)檢查氣動(dòng)維護(hù)單元的濾芯是否阻塞;
3)返廠檢修氣動(dòng)馬達(dá)或齒輪箱磨損情況
3、液壓扳手凸輪軸的常見故障包括異常磨損、異響以及斷裂,異響和斷裂發(fā)生之前往往先出現(xiàn)異常磨損的癥狀。

(1)凸輪軸幾乎位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的末端,因此潤(rùn)滑狀況不容樂觀。如果機(jī)油泵因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長(zhǎng)等原因出現(xiàn)供油壓力不足,或潤(rùn)滑油道堵塞造成潤(rùn)滑油無(wú)法到達(dá)凸輪軸,或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大造成潤(rùn)滑油無(wú)法進(jìn)入凸輪軸間隙,均會(huì)造成凸輪軸的異常磨損。

(2)凸輪軸的異常磨損會(huì)導(dǎo)致凸輪軸與軸承座之間的間隙增大,凸輪軸運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生軸向位移,從而產(chǎn)生異響。異常磨損還會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)凸輪與液壓挺桿之間的間隙增大,凸輪與液壓挺桿結(jié)合時(shí)會(huì)發(fā)生撞擊,從而產(chǎn)生異響。

(3)凸輪軸有時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷裂等嚴(yán)重故障,常見原因有液壓挺桿碎裂或嚴(yán)重磨損、嚴(yán)重的潤(rùn)滑不良、凸輪軸質(zhì)量差以及凸輪軸正時(shí)齒輪破裂等。

(4)有些情況下,凸輪軸的故障是人為原因引起的,特別是維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)對(duì)凸輪軸沒有進(jìn)行正確的拆裝。例如拆卸凸輪軸軸承蓋時(shí)用錘子強(qiáng)力敲擊或用改錐撬壓,或安裝軸承蓋時(shí)將位置裝錯(cuò)導(dǎo)致軸承蓋與軸承座不匹配,或軸承蓋緊固螺栓擰緊力矩過大等。

 
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