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HXDL同型拖纜掛起控制系統(tǒng)

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2021-03-31  來源:儀器網(wǎng)  作者:Mr liao  瀏覽次數(shù):59
核心提示:                                  &

                                                       HXDL型拖纜懸掛裝置

一、 產(chǎn)品介紹
  該產(chǎn)品主要用于意大利CMOAS公司為中國設(shè)計(jì)的卷煙生產(chǎn)線上,是CMOAS公司提供的關(guān)鍵件,在CMOAS設(shè)計(jì)的DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉式喂料機(jī),SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產(chǎn)設(shè)備上,作為移動(dòng)行車電機(jī)、電器的供電和電子裝置的信號(hào)傳送理想的產(chǎn)品,是各起重機(jī)廠不可缺少的配套產(chǎn)品,可與進(jìn)口產(chǎn)品相互通用,也可作為設(shè)備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動(dòng)式行車的輸配電系統(tǒng)。

二、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理
  1、該套產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺(tái)車和導(dǎo)軌三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
  軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短路,影響使用的缺點(diǎn),更具有國內(nèi)特點(diǎn),軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長度。
  2、工作原理:扁平電纜的始端(接現(xiàn)場接線盒)固定于導(dǎo)軌的始端固定器上,再根據(jù)現(xiàn)場允許運(yùn)行的空間,間隔適當(dāng)?shù)拈L度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺(tái)車上,電纜未端(接用電源)固定在最后一個(gè)小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動(dòng),通過電纜的拖拽(長度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動(dòng)所有的小車在軋道中任意速度自由滑動(dòng),導(dǎo)軌安裝簡便,無需調(diào)試,且無觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn),安全可靠。
  3、成套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
  1)軌道
  軌道是攜纜臺(tái)車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長度4米(或6米),通過耦合器連接可以延展伸長。

 

  2)首車:首車是攜纜臺(tái)車的牽引力,它通過其它運(yùn)動(dòng)體對它的撥動(dòng)需帶動(dòng)其后面臺(tái)車的運(yùn)動(dòng),四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于灰塵較大的場合。

 

  3)中間臺(tái)車:中間攜纜臺(tái)車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺(tái)車均有防撞緩沖器,保證臺(tái)車不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。

 

  4)耦合接頭:冷軋板軋制成形,通過螺栓止動(dòng)作用,使兩根連接起來,無限制延長導(dǎo)軌。

 

  5)吊架:懸吊軌道,螺栓止動(dòng),使導(dǎo)軌不能竄動(dòng)。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

 

  6)始端:導(dǎo)軌起始段,始端固定電纜,一端進(jìn)入攜纜臺(tái)車,一端進(jìn)入供電箱。

 

  7)末端:裝于導(dǎo)軌的一端,阻止首車滑出軌道。

 

  8)拔叉:拔小車往復(fù)移動(dòng)。

 

三、 主要技術(shù)數(shù)據(jù):
1、 額定電壓:AC750V以下。
2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
3、 環(huán)境溫度:-20 C~+90 C
4、 四輪臺(tái)車運(yùn)行速度: 90m/min
5、 四輪臺(tái)車工作壽命: 3200h
6、 允許最大靜負(fù)荷:150kg

四、 訂貨需知
1、 軌道長度(m) 
根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。
2、 電纜長度(m)
實(shí)際運(yùn)行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
3、 四輪臺(tái)車數(shù)量
一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。
4、 耦合連接頭數(shù)量:
根據(jù)軌道總長度,超過4m軌道需配件。

五、 其它配件數(shù)量:
  其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì),一般每一臺(tái)行車需配件一套,每套包括:
  1、 導(dǎo)軌止動(dòng)器:1件
  2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件
  3、 撥車架(牽動(dòng)車)1件型號(hào)截面尺寸(mm)單位長度ABC 4MHXDL-404035142HXDL-505050162。54MHXDL-6063631846MHXDL-70726822

 
關(guān)鍵詞: nbsp 電纜 臺(tái)車 軌道 長度
 
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