我司在德國、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)，以下是我司的專業(yè)人士為大家所做的報(bào)告，具體請(qǐng)看下面描述：
EBRO依博羅電動(dòng)執(zhí)行器廣泛的定義是：一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，它利用某種驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號(hào)作用下工作。執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用液體、氣體、電力或其它能源并通過電機(jī)、氣缸或其它裝置將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)作用。其基本類型有部分回轉(zhuǎn)、多回轉(zhuǎn)及直行程三種驅(qū)動(dòng)方式。

EBRO依博羅電動(dòng)執(zhí)行器的參數(shù)：
溫度范圍：   -20 C至+ 70 C
驅(qū)動(dòng)器大?。?nbsp;  E 50 - E 210
占空比：   C類根據(jù)prEN WI 69000095
接口：   EN ISO 5211
工作時(shí)間：  6 s - 180 s
Korrossionsschutzklasse：   根據(jù)
                    EN 600068-2-52測(cè)試的根據(jù)prEN WI 6900095的C4
保護(hù)：     符合EN IEC 60529的IP 67
絕緣材料：  F
限位開關(guān)：   大。250 V AC，
             大3 A用于DS驅(qū)動(dòng)器 250 V AC，
             大3 A用于交流變頻器 24 V DC，10 A用于直流驅(qū)動(dòng)器
電纜接頭：  2 x M20 x 1.5; ?min= 6 mm，
            max= 13 mm
手輪：   15匝90
操作力：  8 N為E 50 
          4 N 為E 65 
          20 Nm為E 110 
          35 Nm為E 160 
          50 Nm為E 210
EBRO依博羅電動(dòng)執(zhí)行器用于把閥門驅(qū)動(dòng)至全開或全關(guān)的位置。用于控制閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠的使閥門走到任何位置。盡管大部分執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是用于開關(guān)閥門，但是如今的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了簡(jiǎn)單的開關(guān)功能，它們包含了位置感應(yīng)裝置，力矩感應(yīng)裝置，電極保護(hù)裝置，邏輯控制裝置，數(shù)字通訊模塊及PID控制模塊等，而這些裝置全部安裝在一個(gè)緊湊的外殼內(nèi)。
EBRO依博羅電動(dòng)執(zhí)行器能夠起到控制系統(tǒng)與閥門機(jī)械運(yùn)動(dòng)之間的界面作用，更要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)增強(qiáng)工作安全性能和環(huán)境保護(hù)性能。在一些危險(xiǎn)性的場(chǎng)合，自動(dòng)化的執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝置能減少人員的傷害。
EBRO依博羅電動(dòng)執(zhí)行器接收控制系統(tǒng)發(fā)出的開關(guān)信號(hào)后，電機(jī)不轉(zhuǎn)并有嗡嗡聲。其原因可能是：
1）減速器的行星齒輪部分卡澀、損壞或變形；
2）減速器的斜齒輪傳動(dòng)部分變形或過度磨損或損壞；
3）減速器的渦輪渦桿或絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)部分變形損壞、卡澀等；
4）整體機(jī)械部分配合不好，不靈活，需調(diào)整加油。
后，我再為大家介紹一下EBRO依博羅電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)點(diǎn)：
EBRO依博羅電動(dòng)執(zhí)行器的主要優(yōu)點(diǎn)就是高度的穩(wěn)定和用戶可應(yīng)用的恒定的推力，大執(zhí)行器產(chǎn)生的推力可高達(dá)225000kgf，能達(dá)到這么大推力的只有液動(dòng)執(zhí)行器，但液動(dòng)執(zhí)行器造價(jià)要比電動(dòng)高很多。
EBRO依博羅電動(dòng)執(zhí)行器的抗偏離能力是很好的，輸出的推力或力矩基本上是恒定的，可以很好的克服介質(zhì)的不平衡力，達(dá)到對(duì)工藝參數(shù)的準(zhǔn)確控制，所以控制精度比氣動(dòng)執(zhí)行器要高。如果配用伺服放大器，可以很容易地實(shí)現(xiàn)正反作用的互換，也可以輕松設(shè)定斷信號(hào)閥位狀態(tài)(保持/全開/全關(guān))，而故障時(shí)，一定停留在原位，這是氣動(dòng)執(zhí)行器所作不到，氣動(dòng)執(zhí)行器必須借助于一套組合保護(hù)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)保位。
希望以上的EBRO依博羅電動(dòng)執(zhí)行器資料可以幫助到大家，如有不同意見，請(qǐng)電聯(lián)我們。