全斷面開(kāi)挖法

全斷面開(kāi)挖法就是按照設(shè)計(jì)輪廓一次爆破成形，然后修建襯砌的施工方法。

適用條件：

（1）I～I(xiàn)V級(jí)圍巖，在用于Ⅳ級(jí)圍巖時(shí)，圍巖應(yīng)具備從全斷面開(kāi)挖到初期支護(hù)前這段時(shí)間內(nèi)，保持其自身穩(wěn)定的條件。

（2）有鉆孔臺(tái)車或自制作業(yè)臺(tái)架及高效率裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備。

（3）隧道長(zhǎng)度或施工區(qū)段長(zhǎng)度不宜太短，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)一般不應(yīng)小于lkm，否則采用大型機(jī)械化施工，其經(jīng)濟(jì)性較差。

全斷面開(kāi)挖法

隧道機(jī)械化施工，有三條主要作業(yè)線：

開(kāi)挖作業(yè)線：鉆孔臺(tái)車、裝藥臺(tái)車、裝載機(jī)配合自卸汽車（無(wú)軌運(yùn)輸）、裝渣機(jī)配合礦車及電瓶車或內(nèi)燃機(jī)車（有軌運(yùn)輸）。

錨噴作業(yè)線：混凝土噴射機(jī)、混凝土噴射機(jī)械手、錨噴作業(yè)平臺(tái)、進(jìn)料運(yùn)輸設(shè)備及錨桿灌漿設(shè)備。

模筑襯砌作業(yè)線：混凝土拌和機(jī)具、混凝土輸送車及輸送泵、防水層作業(yè)平臺(tái)、襯砌鋼模臺(tái)車。

全斷面法施工特點(diǎn)：

（1）開(kāi)挖斷面與作業(yè)空間大、干擾?。?p>（2）有條件充分使用機(jī)械，減少人力；

（3）工序少，便于施工組織與管理，改善勞動(dòng)條件；

（4）開(kāi)挖一次成形，對(duì)圍巖擾動(dòng)少，有利于圍巖穩(wěn)定。