道路綠化用2寸柴油機水泵

每個機房至少有一個以上出入門，從消音角度看，機房大門不應(yīng)設(shè)置過多，一般情況下設(shè)置一個大門，一個小門，面積盡可能不超過3平方米，結(jié)構(gòu)方面以金屬為框架，內(nèi)部附設(shè)高強度隔音材料，外部為金屬鐵板，消音門與墻壁及門框上下緊密配合。 
柴油機工作時，須有足夠的進氣才能維持機組的正常運行，一般進氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置在機組風(fēng)扇排風(fēng)口的正對面，依據(jù)我們的經(jīng)驗，進風(fēng)采用強制進風(fēng)方式，進風(fēng)經(jīng)過消音風(fēng)槽被鼓風(fēng)機抽入機房內(nèi)。 
柴油機采用水箱風(fēng)扇系統(tǒng)進行冷卻時，必須將水箱散熱器的熱量排出機房外，為避免噪音傳出機房外，必須對排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置排風(fēng)消音風(fēng)槽。 
機房外柴油機排風(fēng)系統(tǒng)消音： 
柴油機排風(fēng)經(jīng)排氣消音風(fēng)槽進行消音后排出機房外仍有較高的噪音，排風(fēng)必須經(jīng)過機房外設(shè)置的消音風(fēng)槽進行消音，從而將噪音降到限度，該消音風(fēng)槽外部為磚墻結(jié)構(gòu)，內(nèi)部為吸音板。 
柴油機工作所排放的廢氣產(chǎn)生一定的噪音，我們在機組的廢氣排放系統(tǒng)增設(shè)一個消音箱，同時對于排氣消聲管道均采用防火巖棉材料予以包扎，既可以減少機組熱量散發(fā)到機房內(nèi)，又可以降低機組的工作震動，從而達到衰減噪音的目的。

小型汽油發(fā)電機用一只手的大拇指堵住火花塞孔,另一只手轉(zhuǎn)動機器,應(yīng)有較大的壓縮壓力(應(yīng)感覺到一只手轉(zhuǎn)不動機器)。擰上火花塞,用兩手轉(zhuǎn)動機器,應(yīng)感覺到要用很大的力量才能轉(zhuǎn)過壓縮行程,用拉繩拉動機器應(yīng)能感覺到壓縮良好。如壓縮壓力不大或無壓縮,應(yīng)檢查是氣門封閉不嚴(yán)而漏氣(一并檢查氣門間隙是否符合要求),還是氣缸封閉不良而漏氣；檢查小型汽油發(fā)電機火花塞間隙是否在0.5-0.6mm,應(yīng)沒有油污、積炭等臟物。然后裝上火花塞并擰緊,取出高壓導(dǎo)線,用手將高壓線壓在機殼上,線端銅芯線頭距機殼約6mm左右(注意手不要接觸銅芯線頭),用繩拉動機器,應(yīng)發(fā)出紫白色粗壯的火花,不應(yīng)有斷續(xù)跳火、火弱或無火等現(xiàn)象。