菲力爾(flir)的足跡遍布熱像儀應(yīng)用的各個市場領(lǐng)域。無論是非接觸式測溫領(lǐng)域,如:狀態(tài)監(jiān)控、消防自動化,還是夜視領(lǐng)域,如安保、海事等,菲力爾都有完整的產(chǎn)品系列面向市場,以滿足客戶的各種需求。?在科研領(lǐng)域亦是如此,一些研發(fā)客戶逐漸開始意識到熱成像技術(shù)的強大功能。對于這些客戶,我們有低價位的入門級系列產(chǎn)品,滿足他們?nèi)粘5难邪l(fā)工作,也有高級系列產(chǎn)品,為客戶提供最佳的解決方案。?本期文章,我們對紅外技術(shù)在科研領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行了一個總結(jié)。在研發(fā)應(yīng)用中,準(zhǔn)確性、可靠性、靈敏度和高性能是至關(guān)重要的,這樣是紅外熱像儀被廣泛應(yīng)用到科研領(lǐng)域的重要緣由,其中包括:工業(yè)研究、學(xué)術(shù)研究、無損實驗、材料分析、安防和航天科技。一、工業(yè)研發(fā)熱像儀能幫助開發(fā)人員分析、觀測和量化研發(fā)項目的散熱和熱屬性。此舉有利于開發(fā)項目的熱效率得到持續(xù)、穩(wěn)定的控制,縮短設(shè)計周期,避免代價高昂的產(chǎn)品召回。電氣檢測
印刷電路板印刷電路板設(shè)計面臨的挑戰(zhàn)是如何在不降低產(chǎn)品的性能或成本的前提下進(jìn)行散熱管理。由于電子組件的尺寸越來越小,要準(zhǔn)確了解其熱信息異常困難。但是,借助熱成像技術(shù),工程師能輕松地將他們制造設(shè)備的熱圖可視化和量化。如果在復(fù)雜印刷電路板的設(shè)計階段就投入使用紅外熱像儀,便能有效避免后續(xù)故障和昂貴的召回。汽車行業(yè)
汽車鑄件為了生產(chǎn)出更高效、更安全和更高性能的汽車,汽車產(chǎn)業(yè)在研發(fā)環(huán)節(jié)投入的資金相當(dāng)高,往往是其它產(chǎn)業(yè)無法企及的。汽車產(chǎn)業(yè)的其中一項成功要訣就是將可靠的新產(chǎn)品以更快的速度投入市場。熱成像能幫助汽車工程師們改善安全氣囊系統(tǒng)的設(shè)計,驗證供暖和制冷系統(tǒng)的效率,量化熱沖擊對輪胎磨損的影響,檢測連接處和焊接處的性能質(zhì)量等̷̷工業(yè)試驗室試驗臺
玻璃燈泡調(diào)光器將新產(chǎn)品更快投入市場,這是許多行業(yè)的“成功秘訣”之一。在產(chǎn)品設(shè)計流程中,越早使用紅外熱成像技術(shù)進(jìn)行熱模型驗證和故障分析,或僅僅是用于更好的布置熱電偶,就越能從中獲益。借助紅外技術(shù),公司可以縮短研發(fā)周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量,從而增加公司盈利。制藥產(chǎn)業(yè)
微量滴定盤借助紅外技術(shù)進(jìn)行新藥品研發(fā)。科學(xué)家們通過觀測化學(xué)反應(yīng)的溫度變化,研究滴定盤中發(fā)生的變化。二、學(xué)術(shù)研究熱成像技術(shù)在大學(xué)教室和實驗室中越來越受歡迎。在教學(xué)環(huán)境中,導(dǎo)師們使用熱成像技術(shù)幫學(xué)生認(rèn)識熱傳遞和熱力學(xué)理論,加深他們對重要概念的理解。生命科學(xué)
眼睛分析熱成像是一種精確、可計量、非接觸式的診斷技術(shù),可用于觀測和量化表面溫度的變化情況。其應(yīng)用包括:血管評估,組織狀況監(jiān)測,肌肉拉傷分析和出血點檢測等??焖僖苿邮录?p>
安全氣囊突然展開高速紅外成像擁有微秒級的曝光時間,可以定格動態(tài)場景的視覺運動,捕捉每秒10,000幀以上的幀頻。研究應(yīng)用領(lǐng)域包括:射擊,超音速射彈,爆炸,燃燒過程,激光等許多領(lǐng)域。紅外顯微成像
集成電路評估熱像儀同顯微鏡相結(jié)合就變成了一臺熱成像顯微鏡,能夠?qū)π〉?微米的目標(biāo)進(jìn)行精確測溫。研究人員使用熱成像顯微鏡能以非接觸的方式描繪組件和半導(dǎo)體襯底的熱性能。寬溫度范圍現(xiàn)象
jet聚變等離子反應(yīng)器對jet聚變等離子反應(yīng)器進(jìn)行測溫時,需要一臺具有滾動積分時間,超幀頻和實時溫度范圍擴展功能的熱像儀。三、無損檢測(ndt)/材料檢測ndt是一種廣泛用于材料、組件和系統(tǒng)屬性評估且不對檢測對象構(gòu)成損害的方法。帶有鎖相功能的flir熱像儀能夠完成各種先進(jìn)的檢測,比如ndt、應(yīng)力測繪,還能用于發(fā)現(xiàn)低至1 mk的細(xì)小溫差。應(yīng)力分析
汽車部件應(yīng)力測繪應(yīng)力測試和疲勞測試是機械工程和材料科學(xué)中常用的測試方法,但對于復(fù)雜結(jié)構(gòu)卻只能提供有限的信息。即便是幾何結(jié)構(gòu)復(fù)雜的組件,熱應(yīng)力測繪也能同時提供數(shù)千個應(yīng)力測量結(jié)果。與應(yīng)變儀相比,這種技術(shù)能為研究者們提供更快速、更完整的信息。復(fù)合材料
復(fù)合材料缺陷檢測無損熱檢測能夠通過目標(biāo)激發(fā),觀察目標(biāo)表面的熱差異來檢測內(nèi)部缺陷。對于檢測復(fù)合材料的孔洞、層離、藏水非常有價值。太陽能電池
鎖相太陽能電池診斷太陽能電池可能存在電氣分流問題。當(dāng)太陽能電池通電時,這些分流就可以使用鎖相熱成像輕松檢測出來。鎖相光致發(fā)光測試可以使用近紅外熱像儀實現(xiàn)。裂紋檢測
感應(yīng)式裂紋檢測通過將捕捉的熱圖像與振動頻率或進(jìn)入某一部件的超聲能量同步,就能實現(xiàn)對關(guān)鍵部件的裂紋進(jìn)行鎖相熱成像檢測。表面裂紋出的摩擦?xí)a(chǎn)生熱量,這樣細(xì)小的裂紋和斷裂無需使用染料或滲透液就能看得見。這種形式的ndt無需紫外線照射就能實現(xiàn)對大型部件或復(fù)雜固件的檢測。四、安防&航空大多數(shù)人都將用于安防領(lǐng)域的熱像儀同“發(fā)現(xiàn)敵人”聯(lián)系到一起。但如今,熱像儀還可用于武器、彈藥、導(dǎo)彈和飛行器的研發(fā)中。熱像儀所提供的信息便于研究人員使用熱光譜描繪目標(biāo)物體,從而用于目標(biāo)識別,防御措施部署和多光譜偽裝研究。跟蹤
噴氣式飛機熱像儀系統(tǒng)通過提高低光照或霧霾條件下的可視度,彌補了視頻追蹤系統(tǒng)的不足,使跟蹤系統(tǒng)能夠發(fā)現(xiàn)目標(biāo),并持續(xù)更新目標(biāo)的方位、范圍和高度。紅外特性
直升飛機的熱特性紅外特性指的是目標(biāo)的波長作用反應(yīng)出來的表觀紅外亮度,它會在各種不同的距離和大氣環(huán)境中讓傳感器獲得物體的外觀。紅外特性對于車輛、傳感器和偽裝系統(tǒng)的設(shè)計是非常有價值的工具。技術(shù)監(jiān)視和對抗措施
屋頂?shù)拿孛鼙O(jiān)控設(shè)備紅外成像技術(shù)可用于識別秘密監(jiān)控設(shè)備的熱特性。即便是隱藏在目標(biāo)內(nèi)部的設(shè)備也能在其釋放紅外能量的一瞬間被檢測出來。激光指示
卡車上的短波紅外線激光標(biāo)識激光指示器會發(fā)射出一束激光能量,用于標(biāo)記特定的地點或目標(biāo),通常用于精確制導(dǎo)武器。近紅外(nir)熱像儀能夠檢測到這些正常情況下無法看見的激光束,用于標(biāo)識研究和目標(biāo)確認(rèn)。?研發(fā)的應(yīng)用遠(yuǎn)不止這些,菲力爾同時擁有一支專業(yè)的科研團隊,負(fù)責(zé)設(shè)計和研發(fā)當(dāng)今世界最先進(jìn)的熱像儀。菲力爾深知客戶的需求不同,所以為每個領(lǐng)域都提供了完整的產(chǎn)品系列(科研產(chǎn)品系列請關(guān)注下期文章內(nèi)容),您可以根據(jù)您自身的應(yīng)用需求,再看我們的產(chǎn)品系列,菲力爾的產(chǎn)品專家時刻準(zhǔn)備為您提供最優(yōu)異的解決方案。
[來源:菲力爾中國] FLIR紅外熱像儀