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鏟車不下重器(同步載運(yùn)需用計(jì)量單位控制系統(tǒng))vs91化學(xué)工業(yè)儀器網(wǎng)

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2021-01-26  來源:儀器網(wǎng)  作者:Mr liao  瀏覽次數(shù):62
核心提示:鏟車計(jì)重器(實(shí)時(shí)裝載稱重計(jì)量系統(tǒng))工作原理    裝載機(jī)秤是一種安裝在裝載機(jī)上對(duì)每斗物料進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱量、自動(dòng)累加的稱量設(shè)備,安裝時(shí)不需改變裝載機(jī)的原有結(jié)構(gòu)。    提升裝載機(jī)動(dòng)臂至一定高度時(shí),位置傳感

鏟車計(jì)重器(實(shí)時(shí)裝載稱重計(jì)量系統(tǒng))

工作原理
   裝載機(jī)秤是一種安裝在裝載機(jī)上對(duì)每斗物料進(jìn)行動(dòng)態(tài)稱量、自動(dòng)累加的稱量設(shè)備,安裝時(shí)不需改變裝載機(jī)的原有結(jié)構(gòu)。
   提升裝載機(jī)動(dòng)臂至一定高度時(shí),位置傳感器將觸發(fā)稱重過程,稱重儀表采集稱量段內(nèi)來自裝載機(jī)動(dòng)臂油缸上/下油腔油壓傳感器的壓力信號(hào)。經(jīng)信號(hào)處理與補(bǔ)償運(yùn)算后,得到每斗的物料重量(單斗載重),并自動(dòng)累加至累計(jì)載重,同時(shí)顯示累計(jì)載重與累計(jì)限載的偏差值與報(bào)警信息。司秤員可根據(jù)報(bào)警信息,確定本次單斗載重是否有效;根據(jù)欠差值,確定zui后一斗的裝載量,以防整車裝載超限。累計(jì)載重達(dá)到累計(jì)限載后,整車裝載完成,保存/打印裝載記錄。

系統(tǒng)組成
   稱重儀表[帶熱敏打印機(jī)]:1臺(tái)。
   位置傳感器:1套。
   油壓傳感器[國產(chǎn)/進(jìn)口]:2 個(gè)
   板型三通:2 個(gè)。
   安裝附件:1套。

適用裝載機(jī)機(jī)型
適用裝載能力為1~12t的裝載機(jī)機(jī)型:
   柳工ZL系列。
   廈工XG系列。
   龍工ZL/LG系列。
   徐工ZL/LW系列。
   晉工ZL/ JGM系列。
   臨工LG系列。
   成工ZL/CG系列。
   卡特CAT等進(jìn)口系列。

鏟車計(jì)重器(實(shí)時(shí)裝載稱重計(jì)量系統(tǒng))

產(chǎn)品主要特點(diǎn):
整機(jī)EMC設(shè)計(jì),抗干擾能力強(qiáng),適用于工業(yè)環(huán)境。
稱重儀表DC24V電源輸入電路具有極性反接保護(hù)功能。
32位ARM CPU,72MHz主頻,運(yùn)算速度快。
不銹鋼機(jī)殼,防護(hù)等級(jí)IP65。
640 480點(diǎn)陣超大TFT彩色顯示屏,可選英文、簡體或繁體中文顯示。
可實(shí)時(shí)顯示鏟斗升降狀態(tài)、單斗載重、累計(jì)載重、超差/欠差值、報(bào)警信息、日期/時(shí)間與其他輔助數(shù)據(jù),以便于司秤員判斷本次累加值是否有效與是否結(jié)束裝載過程。
帶可控背光的英文、簡體或繁體中文按鍵,便于夜間操作。
可輸入數(shù)字、英文字母、簡體或繁體中文。
可輸入單位名稱﹑車號(hào)、貨號(hào)與司秤員等信息。
可任意設(shè)定單斗載重上限/下限、累計(jì)限載與日期/時(shí)間等數(shù)據(jù)。
可自動(dòng)記錄作業(yè)時(shí)間、單斗載重、累計(jì)載重與報(bào)警信息。
采用雙路油壓傳感器,以獲得比單路油壓傳感器更高的稱量精度。
24位 -△A/D,內(nèi)部分辨率1/1,000,000;采樣頻率:400Hz。
采用高頻動(dòng)態(tài)采樣、抗振數(shù)字濾波與加速度補(bǔ)償算法,實(shí)現(xiàn)高精度動(dòng)態(tài)標(biāo)定和稱量。舉升過程中無須停斗,自動(dòng)稱重與累計(jì)。
超大存儲(chǔ)空間,可存儲(chǔ)/查詢/打印10000條裝載記錄,每條記錄可容納50斗的單斗載重。

鏟車計(jì)重器(實(shí)時(shí)裝載稱重計(jì)量系統(tǒng))

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關(guān)鍵詞: nbsp 裝載 載重 累計(jì) 稱重
 
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