這幾天的歐洲各國(guó)摩托車(chē)展上有相當(dāng)多的的產(chǎn)品發(fā)表,除了一些準(zhǔn)備好原型機(jī)或之前列裝的新產(chǎn)品,還有一些相當(dāng)稀奇的另類(lèi)新產(chǎn)品。在tune的股道上,有這樣一對(duì)輪組,導(dǎo)向?yàn)樾⌒蛙?chē)層級(jí),總重僅為999g。最主要的耀眼是改用改性樹(shù)脂薄膜的鐵鏈換成了之后的車(chē)輪。已遠(yuǎn)看不明白的還以為是玻璃纖維車(chē)輪呢。這對(duì)輪組的所設(shè)計(jì)是Red Burner 29 科洛姆納工廠,這對(duì)輪組除了車(chē)輪,其他都和之后其設(shè)計(jì)一樣。揚(yáng)琴通常處有一個(gè)放射狀口部,插進(jìn)一根短纖維作為連接器開(kāi)展通常。輪框上則是改用了條帽通常暫住鐵鏈的形式通常,以便可以給鐵鏈瑪成沖擊力。不過(guò)從迄今來(lái)看這對(duì)輪組是有可能那么快速原型機(jī)了,而且從鐵鏈的特性來(lái)看,怕這種制成的車(chē)輪僅能給予輪胎,不能給予支架了。如果不考量彈性的話,認(rèn)為對(duì)于提升越野感受到和舒適性來(lái)說(shuō),與生俱來(lái)看來(lái)都會(huì)有相當(dāng)大的增加,這就很像一些生物科技的公司開(kāi)發(fā)計(jì)劃軸承懸吊系統(tǒng)輪組的感覺(jué)到了。雖然吸震好,但是就都會(huì)不惜犧牲丟一部分彈性和越野的安全性。不太可能此后都會(huì)有提升吧,似乎都會(huì)發(fā)行一半一半的縮編新方法呢?KTV,以上就是我們本期所有章節(jié),電單車(chē)基械匠,每天給您造成了更為多趣味,開(kāi)心,新奇,新穎的電單車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí),我們下期娛樂(lè)節(jié)目謝謝,中秋。