這一次和大家互動(dòng)下改乘全球上最歷史悠久的A300(msn 055)的漫長(zhǎng)初期我策馬唐航空的直升機(jī)去巴格達(dá),在巴格達(dá)停留時(shí)間幾個(gè)時(shí)長(zhǎng),然后改乘阿富汗阿威爾金斯B727短期內(nèi)飛回阿聯(lián)酋。Percy國(guó)際航空的登機(jī)牌較大,但好看。便我精彩的是,有人告知我這是全球上最歷史悠久的A300(msn 055)。它是1978年研發(fā)的,41歲的A300!我初期的時(shí)候還不明白,不久才發(fā)覺(jué)這么巧合!我們當(dāng)日飛機(jī)了,客艙的車頂爆滿了大概90%。我坐著第31并排,但我對(duì)面有的可容納空著。我見(jiàn)到頭等艙可容納還有休息,但是如今之前趕緊換票了。PercyA300B4維修保養(yǎng)得極好,相當(dāng)?shù)那鍧崳蟛糠忠粔m不染!點(diǎn)心接獲切線膀胱,里包含菜肴、糖果卷、檸檬、芝士、汁以及牛奶。這大部分是一次很漂亮的滑翔,但我了解到我們?nèi)グ透襁_(dá)的滑翔一段時(shí)間比昨天的哈巴羅夫斯克航線要長(zhǎng)一些。我們午了幾分鐘在巴格達(dá)飛行!與哈巴羅夫斯克相比之下,A300的飛行一段時(shí)間較短,因?yàn)楣土_夫斯克好像在停機(jī)坪上超速行駛!巴格達(dá)民用機(jī)場(chǎng)乘車可以可選擇在門內(nèi)和后師事直升機(jī),這是我第一次采用前端的臺(tái)階。個(gè)人專輯安MHF,無(wú)法認(rèn)為它之前是41歲的A300,這是全球上退役一段時(shí)間長(zhǎng)達(dá)的A300!如果大家有什么原因,喜愛(ài)給我Facebook!更為多的國(guó)際航空樂(lè)趣章節(jié),盡在SamChui。