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詳述：氣化石油(Liquefied Human Oil，縮寫重油)，主要化學(xué)成分是碳?xì)浠衔铮划?dāng)今是冰凍最清潔的地層核能。淡黃色、粉狀、殺蟲劑且無刺激性，其尺寸左右為同量固體石油尺寸的1/625，氣化石油的密度均為同尺寸井水的45%約。 其研發(fā)流程是再將油氣田生產(chǎn)線的石油潔凈處理過程，經(jīng)意想不到超低溫氣化后，透過氣化石油小船運(yùn)往。氣化石油點(diǎn)燃后對(duì)污染相當(dāng)小，而且釋放出來的能量大，所以氣化石油是一種非?，F(xiàn)代化的核能。 氣化石油是石油經(jīng)壓縮、蒸發(fā)至其室溫（安161.5℃）低溫后變回氣體，一般而言氣化石油貯存在安161.5攝氏度、0.1熔點(diǎn)約的零下儲(chǔ)存罐內(nèi)。其主要化學(xué)成分為碳?xì)浠衔?，用僅供小船或貨車鐵路運(yùn)輸，采用時(shí)再次反應(yīng)器。20世紀(jì)70九十年代以來，全球氣化石油年產(chǎn)量和出口量不斷降低，2005年重油國際間出口量高達(dá)1888.1億立方米，最主要生產(chǎn)國是斯里蘭卡，進(jìn)出口314.6億立方米；最主要生產(chǎn)國是沖繩763.2億立方米。一、大體上：1、化學(xué)成分石油主要以碳?xì)浠衔铮–H4）輔以，同時(shí)含少量的丁烷（C3H8）和乙烷（C4H10）等有機(jī)化合物液體，氯、氧氣、二氧化硫及微量的氧、氘、鈹?shù)确怯袡C(jī)化合物液體。各個(gè)人口眾多的石油的成形流程各有不同，所以化學(xué)成分也不基本上一樣。2、特性由于石油的主要化學(xué)成分為碳?xì)浠衔?，且各地的分成相同，其能量密度一般?26~470kg/m3間，如果碳?xì)浠衔锼蕉鄤t能量密度越小。氣化石油的能量密度還是低溫的表達(dá)式，低溫越多能量密度越小。所以闡明特性的時(shí)候主要以碳?xì)浠衔镙o以。必需正確的表征表達(dá)式必需個(gè)氣化石油生產(chǎn)商給予。3、一般外形精制的氣化石油是淡黃色、粉狀的光亮氣體。由于它的較高室溫，當(dāng)通過觀察時(shí)，氣體時(shí)常有極端的凝固；當(dāng)掩蓋到電離層之中時(shí)，由于熱空氣之中二氧化碳的融化，將看見大量的蒸汽機(jī)幽。二、重油的安全及清人1、石油存有發(fā)生爆炸的生命危險(xiǎn)重油的蠟燭為650 ℃ ，比煤油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的蠟燭較高，燃燒能也很低汽柴油、比亞迪，所以比汽柴油、比亞迪更難燃燒。重油的點(diǎn)燃區(qū)域非常小，一般為5~15%。安106.7℃以上的重油蒸汽機(jī)比熱空氣較重，稍微有外泄馬上蒸發(fā)散落，無法成形遇火點(diǎn)燃引爆的pH，因此，無論重油還是它的蒸汽機(jī)都不能在一個(gè)不廢棄的生存環(huán)境下引爆。氣化石油在濕度下外泄時(shí)，不斷融化導(dǎo)致大量的石油液體，成形蒸汽機(jī)環(huán)流。因此，在貯存、運(yùn)輸或采用石油的公共場合，不強(qiáng)制喝酒或煮食，否則可能會(huì)致使生命危險(xiǎn)甚至一個(gè)人危害。如果氣化石油外泄在加壓的生存環(huán)境或有熱量（無燃燒光）空間內(nèi)，由于但會(huì)變回蒸汽機(jī)尺寸不斷縮小，舉例來說有引爆的生命危險(xiǎn)。因此，貯存氣化石油的娛樂場所敦促封閉式、空氣流通，以便于蒸汽機(jī)必須傳播開去。當(dāng)石油在熱空氣之中的pH將近1%時(shí)，加載技術(shù)人員不應(yīng)撤出在場。重油失火特色：火球速率較快速，密度點(diǎn)燃運(yùn)動(dòng)速度大，左右為煤油的2倍；火球低溫較高、太陽光強(qiáng)于，極易成形大片失火，帶有復(fù)燃、改爆性，很難清除。注解：消防消防的旨在主要是清除自燃或操控火球傳播。首先不應(yīng)補(bǔ)給線外泄光，然后操控自燃，再一清除自燃。清除自燃時(shí)不應(yīng)所選恰當(dāng)?shù)娜紵龔?，?duì)于氣化石油很好的燃燒彈是生物化學(xué)干粉燃燒彈（硫酸）。干粉尾隨火球時(shí)，像濃云一樣罩住火球，降低可見光。加熱使得干粉釋放出來氧化物或?qū)е滤?，不僅滲入火球的大部分能量，還可以提高點(diǎn)燃鄰近地區(qū)的氮?dú)鈖H。2、有吸入的生命危險(xiǎn)石油的過份滲入會(huì)使熱空氣中氧pH變稀，人處在這種生存環(huán)境之中會(huì)致使昏迷不醒、危害，甚至吸入。當(dāng)熱空氣之中氮?dú)獬叽缢儆?0%時(shí)，加載技術(shù)人員不應(yīng)特別注意；如果氮?dú)獾乃偈固岣邥r(shí)加載技術(shù)人員不應(yīng)撤出。當(dāng)加載技術(shù)人員因減壓倒地時(shí)，不應(yīng)馬上將其撤出在場，并開展人工呼吸。如果加載技術(shù)人員中止吞咽，不應(yīng)馬上開展人工呼吸并立即送至的醫(yī)院療法。當(dāng)熱空氣之中氮?dú)鈖H＜10%，石油pH＞50%時(shí)，對(duì)生物體導(dǎo)致永久危害，在此情況，職員不會(huì)離開重油范圍。3、零下由于氣化石油的低溫較低，假如和全身表皮碰觸，由于氣體的不斷反應(yīng)器才會(huì)引來更為嚴(yán)重的失溫，也引述寒燙傷。若碰觸到常壓管材和的設(shè)備，就不太可能遭遇脆裂情形。遭遇燙傷時(shí)不應(yīng)實(shí)行不限處理過程新方法：（1）當(dāng)表皮與零下顆粒填充時(shí)，只用的水?dāng)嚢栊路椒ㄊ股碥|降溫，然后便挪開解凍胸部，并將傷者移往涼爽的人口眾多（左右22℃）；（2）施用所有擾亂失溫胸部肺部的布料；（3）將失溫的胸部馬上開展水浴，溫度敦促41 ℃~46 ℃，不強(qiáng)制采用濕潤或單獨(dú)攪拌的形式；如果溫度將近46 ℃，就都會(huì)愈演愈烈損壞失溫區(qū)內(nèi)的全身該組織；（4）馬上將傷者送至的醫(yī)院認(rèn)真促使療法；（5）如果傷者大片失溫，且環(huán)境溫度之前升高，就必需將醫(yī)護(hù)人員煮沸在41 ℃~46 ℃的水面，便盡速將醫(yī)護(hù)人員送至的醫(yī)院；（6）失溫的全身胸部在攪拌后開始腫脹、疼痛，如果骨折不更為嚴(yán)重，不應(yīng)對(duì)失溫胸部開展很慢、年中的攪拌，一直表皮由淡黃色變回紫色或白色；（7）傷者嚴(yán)禁喝酒、喝醉，因?yàn)檫@樣都會(huì)降低流進(jìn)失溫該組織的尿液用量，服用病原針劑，以防傳染。4、重油還帶有極易融化、極易傳播、伸向等屬性重油（按碳?xì)浠衔锟剂浚┑氖覝厥前?62℃，極易融化。三、重油節(jié)能與可用性試驗(yàn)中證明，重油的汽車引擎流進(jìn)NOx（氟硼酸）只有渦輪排放量的25%，CH（甲烷）和CH（氧鋰）分別只有30％和12％，微粒的排放量大部分為零，內(nèi)燃機(jī)之中二惡英一氧化碳、氧氣比采用汽油汽油提高98％和30％，內(nèi)燃機(jī)排放量衡量僅將近小國Ⅳ規(guī)范。重油生產(chǎn)線是將石油經(jīng)煙氣、降解、脫重烷烴、脫配性氣體等一系列潔凈舉措，又經(jīng)—162℃深汽關(guān)鍵技術(shù)處理過程，比四輪驅(qū)動(dòng)（JPEG壓縮機(jī)）更為純潔，不水和份。重油的蠟燭是650℃，比煤油427℃和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)260℃蠟燭較高很多，在氣態(tài)時(shí)無法燃燒，而一旦反應(yīng)器，其能量密度比熱空氣較重，單獨(dú)向東北方向蒸發(fā)，不不易成形爆裂，因此比煤油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更為安全及，極具了解到迄今還未曾遭遇獨(dú)自因重油著火激起的交通事故。
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【液態(tài)天然氣密度】重油氣化石油科學(xué)知識(shí)
核心提示：詳述：氣化石油(Liquefied Human Oil，縮寫重油)，主要化學(xué)成分是碳?xì)浠衔?，被?dāng)今是冰凍最清潔的地層核能。淡黃色、粉狀、殺蟲劑且無刺激性，其尺寸左右為同量固體石油尺寸的1/625，氣化石油的密度均為同尺寸井水的45%約。
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