Sun已經(jīng)有有些麻煩,除了Evija外,它之前有長時間并未原先數(shù)學模型了。更早在2019年末之中,我們就媒體報道了2020年將有一款原先SUV誕生,但正如您為人所知,那并未遭遇。那年晚些,人們看來Sun開發(fā)計劃回復(fù)Elan的名字,并且它將在2021年或更為午時候即將來臨。然后在本年6同年,我們卻說Sun將在2021年做到以外電動,這在之前的新聞報導(dǎo)之中發(fā)揮了特異性。但是,以致于,到2021年將有一款重新SunSUV誕生,這比您現(xiàn)實的要很小。Car Access的一份原先調(diào)查結(jié)果引述,Sun A 131將孕育于該的公司的基礎(chǔ)和傳統(tǒng)文化中的,它不應(yīng)是揭開2021年該時尚品牌再次展現(xiàn)出青春活力的榜樣。當然,它不能所知作為131同型的披露名字,因為該名字歸阿爾斯通(MAN)所有,但是如果有關(guān)毛利家的汽車名字復(fù)出美國市場的謠言存疑,那很不太可能就是重新毛利家的汽車。相傳該數(shù)學模型涵蓋Sun的“精簡和降低視星等”觀念,并將基于重新組件游戲平臺,該游戲平臺再次將用做其他原先數(shù)學模型。131同型將給予轎車SUV和轎車SUV,轎車SUV會在試射后的某個一段時間發(fā)行。不過有一個轉(zhuǎn)折點。梅花相當明確地指出,它想到2021年做到以外電動,這一商業(yè)活動激怒將受到限量和以外電動Evija的加強。但是,這種原先SUV將是一個基本上,因為它將或許拋棄任何型式的區(qū)段。該調(diào)查結(jié)果引述,它將均由煤油引擎給予動力裝置,但是不足之處披露的是什么體積的引擎(如四缸或六缸或cc引擎)。還有一個極大的原因,即渦輪的缺少。它不太可能來自本田,也不太可能單獨來自利是,而利是如今保有梅花的的股份。如果所有這些只不過都創(chuàng)立,那么Sun開發(fā)計劃在將會幾個同年內(nèi)與我們資源共享一些原先訊息,如果這輛卡車將會在2021年發(fā)行,這是有根本的。Box 告知我們,這款卡車很不太可能帶有增壓器增壓器四缸引擎,但增壓器引擎也消失在盤子上,盡管幾率很小。我們是不是不能對自然環(huán)境排氣的六缸的汽車維持想,但是在這一點上,大部分任何事都不太可能遭遇。相傳131同型將在Exige和Evora間開槽,而不是代替任何一個。后者可給予416馬力和332磅安英尺的轉(zhuǎn)矩,而前者可給予370馬力和302磅安英尺的轉(zhuǎn)矩。截至2020年,Exige的生產(chǎn)成本為139,500美元,而Evora的生產(chǎn)成本僅為96,950美元。因此,我們不太可能正要找到一款帶有390馬力約的SUV,市價在115,000美元約的SUV。展望未來,對Sun的開發(fā)計劃鮮為人知。然而,很多人臆測該時尚品牌正要開發(fā)其旗艦級跑車。此舉很有含義。但是,未給予的公司確定。該數(shù)學模型甚至未得到核心選定,但可以在福特汽車CMA框架等利是光游戲平臺上采用。它的信息化將擺在效能上,雖然很多他會嘲笑,但它再次會視為該時尚品牌暢銷書的車種。顧及跑車和跨界車的盛行,我可疑跑車都會不久追上131同型,無論它再次被稱之為什么。:喜愛大家在底部評論者留下來你的想要!: 來訪大家點選建構(gòu)主義罕刊發(fā)還有更為多章節(jié)。:(全彩缺少因特網(wǎng),發(fā)行權(quán)歸原案所有):傳媒客運者:邱邱