箱包檢測(cè)新標(biāo)準(zhǔn)
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箱包檢測(cè)新標(biāo)準(zhǔn)
詳細(xì)信息 |
現(xiàn)在箱包生產(chǎn)制造過程中遵循的箱包檢測(cè)國家標(biāo)準(zhǔn)，大部分都是很多年前制定實(shí)施的一些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，如《箱包跌落試驗(yàn)方式》《箱包 行走試驗(yàn)方法》《箱包拉桿耐疲勞試驗(yàn)方法》等一系列標(biāo)準(zhǔn)，都是從2008年開始實(shí)施。跟著現(xiàn)在科技的不斷進(jìn)步，需求的不斷改變，各種新創(chuàng)意的出現(xiàn)，各類箱包檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也在重新制定，可是依舊趕不上市場(chǎng)的變化速度。
很多人在討論說現(xiàn)有的箱包檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)只是入門級(jí)的門檻，不能達(dá)到用戶對(duì)品質(zhì)的要求，所以標(biāo)準(zhǔn)還是要不斷地更新。
隨著科技的發(fā)展和人類需求的不斷提高，現(xiàn)有的箱包檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能滿足箱包檢測(cè)的需求，百檢箱包檢測(cè)小編為大家提供的箱包檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
1產(chǎn)品分類
在新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品分類中增加了以金屬、塑料為面層材料的旅行箱/旅行包，擴(kuò)大了標(biāo)準(zhǔn)的使用范圍。
2.行走性能
增加了QB/T2920中B法的考核要求；
對(duì)兩輪試樣和四輪試樣的測(cè)試要求也更加詳細(xì)。
QB/T
·兩輪試樣：
A法（兩輪）8km→→B法（兩輪）4km
·具有拉桿的四輪試樣：
A法（四輪）8km→→B法（四輪）2km
→→B法（兩輪）2km
·具有側(cè)拉帶、側(cè)拖把的四輪試樣：
A法（四輪）8km→→B法（四輪）4km
QB/T
按QB/T2920
中A法進(jìn)行檢驗(yàn)
合格品：8km
優(yōu)等品：12km
3振蕩沖擊性能
QB/TQB/T
振蕩沖擊次數(shù)為
軟箱|400次
旅行
硬箱|300次提把、側(cè)提把
提把|箱
側(cè)提把|300次|各400次
旅行包250次
規(guī)格
500次
旅行|≤610mm
拉桿300次
拉桿|箱規(guī)格
300次|（優(yōu)等品400次）
>610mm
旅行包|300次
單背帶250次背帶、側(cè)拉帶、
背帶
雙背帶400次側(cè)拖把各250次
4.跌落性能
原來的“耐沖擊性能”項(xiàng)目，對(duì)項(xiàng)目名稱進(jìn)行了調(diào)整；
調(diào)整了測(cè)試細(xì)節(jié)，對(duì)旅行箱降低了跌落次數(shù)。
QB/TQB/T旅行箱
跌落高度：900mm跌落高度：900mm六個(gè)面各跌落一次提把、側(cè)提把的面朝上各跌落1次|跌落高度：600mm八個(gè)角、十二條邊各跌落一次l旅行包跌落高度：900mm，拉桿、走輪的面各跌落1次以上是百檢箱包檢測(cè)為您提供的箱包檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，了解更多箱包檢測(cè)內(nèi)容獲得箱包檢測(cè)報(bào)告上百檢箱包檢測(cè)！
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