電動機(jī)保護(hù)器ST571F-A-100A
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電動機(jī)保護(hù)器ST571F-A-100A
詳細(xì)信息 |
電動機(jī)保護(hù)器ST571F-A-100A
ST571F-A-100A電動機(jī)綜合保護(hù)器
ST571F-A-100A電機(jī)智能保護(hù)器
江陰美福瑞電氣有限公司
聯(lián)系人：丁工
主營產(chǎn)品：多功能電力儀表 智能數(shù)顯表 導(dǎo)軌式電能表 電動機(jī)保護(hù)器 電氣火災(zāi)監(jiān)控 消防電源監(jiān)控 防火門監(jiān)控
ST571F-A-100A產(chǎn)品介紹
ST571F-A-100A三相交流異步電動機(jī)(以下簡稱電動機(jī))，由于結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉等優(yōu)勢在各行各業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。完善的ST571F-A-100A馬達(dá)保護(hù)是對馬達(dá)運(yùn)行過程中的各種運(yùn)行狀況的詳細(xì)信息進(jìn)行采集跟蹤，通過對故障報警、保護(hù)動作（保護(hù)脫扣）以及動作延時時間的設(shè)定來實(shí)現(xiàn)及時準(zhǔn)確的保護(hù)，保證生產(chǎn)的安全。
ST571F-A-100A功能特點(diǎn)
起動超時保護(hù) ：電動機(jī)起動時間到后，若保護(hù)器檢測到電動機(jī)回路電流仍未下降到110%Ie以下，啟動該保護(hù)。針對增安電機(jī)，起動時間整定不得超過1.7倍tE時間。剩余電流保護(hù)（接地/漏電） 保護(hù)器同時具備接地保護(hù)和漏電保護(hù)功能，二者只能選一種。接地保護(hù)自動計算剩余電流不需要外接互感器，用于保護(hù)相線對電動機(jī)金屬外殼的短路保護(hù)。漏電保護(hù)電流是通過增加漏電互感器，檢測出30mA-900mA的故障電流，主要用于非直接接地的保護(hù)，以保證人身安全。相序保護(hù) 當(dāng)保護(hù)器檢測到電動機(jī)的電壓相序錯誤時，閉鎖電動機(jī)起動，保護(hù)電動機(jī)安全。
ST571F-A-100A技術(shù)指標(biāo)
分體開孔 121mm×51mm
安裝海拔 2000m
絕緣電阻：100MΩ/500V
工作溫度：-20℃～70℃
整定電流
1～50、20～100、50～200
保護(hù)動作方式： OFF/報警/故障/報警&故障
安裝類別：III
工頻磁場抗擾度試驗(yàn) 4級
堵轉(zhuǎn)電流倍數(shù) 4
電流互感器
6.3A（1.6A-6.3A）
25A（6.3A-25A）
100A（25A-100A）
250A（63A-250A）
ST571F-A-100A安裝注意事項
⑴如過、欠壓試驗(yàn)按正常程序啟動電動機(jī)，在電動機(jī)啟動前將保護(hù)器電壓保護(hù)功能進(jìn)行修改，如電網(wǎng)輸入電源電壓是400V，試過壓時把過電壓保護(hù)值修改設(shè)定到低于電網(wǎng)電壓（具體比值按說明書進(jìn)行設(shè)定），試欠電壓保護(hù)時把電壓保護(hù)值修改高于電網(wǎng)電壓，觀察電動機(jī)能否按設(shè)定的動作時間范圍內(nèi)完成動作。 電動機(jī)保護(hù)器上電運(yùn)行前要作如下檢查：1）電源電壓是否合適（過壓很可能造成驅(qū)動模塊的損壞）；對于直流輸入的+/-極性一定不能接錯，驅(qū)動控制器上的電機(jī)型號或電流設(shè)定值是否合適（開始時不要太大）； 2）控制信號線接牢靠，工業(yè)現(xiàn)場好要考慮屏蔽問題（如采用雙絞線）； 3）不要開始時就把需要接的線全接上，只連成基本的系統(tǒng)，運(yùn)行良好后，再逐步連接。 4）一定要搞清楚接地方法，還是采用浮空不接。 5）開始運(yùn)行的半小時內(nèi)要密切觀察電機(jī)的狀態(tài)，如運(yùn)動是否正常，聲音和溫升情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)調(diào)整。
ST571F-A-100A新聞
據(jù)悉，智充科技此次攜手合作伙伴打造的“城市充電合伙人”計劃，致力于激勵并扶植具有運(yùn)營能力和資源優(yōu)勢的充電運(yùn)營商，高效建設(shè)服務(wù)能力強(qiáng)、智能化水平高、覆蓋全國的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)具有占地面積小，調(diào)節(jié)范圍大的優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用于分布式發(fā)電項目。今年初，西門子為遼寧省鞍山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)園提供燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組，用于其分布式能源站項目。該項目也是鞍山市首個冷熱電三聯(lián)產(chǎn)項目，能源利用率高達(dá)90%。根據(jù)飛機(jī)類型，飛機(jī)電線電纜市場已分為民用飛機(jī)和軍用飛機(jī)。由于空中交通量的增加和全球中產(chǎn)階級人口的可支配收入的增加，民用飛機(jī)電線電纜已經(jīng)顯著增長。張旸強(qiáng)調(diào)，除了上述案例中提及的資產(chǎn)管理系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)能效分析、檢測系統(tǒng)之外，西門子能源管理集團(tuán)應(yīng)用程序套件可以為客戶持續(xù)提供更多價值。如微網(wǎng)管理系統(tǒng)、光伏運(yùn)維平臺、表計管理系統(tǒng)、分布式能源管理等。集無功補(bǔ)償和有源濾波于一體“隨著電網(wǎng)中非線性負(fù)載的劇增、大量新能源電源接入電網(wǎng)以及電氣化鐵路、城市軌道交通的發(fā)展，我國電能質(zhì)量問題日益突出，電能質(zhì)量治理需求與日俱增。當(dāng)前我國電能質(zhì)量治理主要以無功補(bǔ)償和諧波治理為主，SVG產(chǎn)品因治理效果優(yōu)良，可同時實(shí)現(xiàn)無功補(bǔ)償和諧波治理，正越來越受到用戶歡迎。”楊幟華對中國電力報記者說。
ST571F-A-100A案列
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電動機(jī)保護(hù)器ST571F-A-100A
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