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電動(dòng)機(jī)保護(hù)器ST503E-6.3A-VM2
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):362電動(dòng)機(jī)保護(hù)器ST503E-6.3A-VM2 
單價(jià): 面議
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有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2019-06-05 09:59
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電動(dòng)機(jī)保護(hù)器ST503E-6.3A-VM2

ST503E-6.3A-VM2電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器

ST503E-6.3A-VM2智能電機(jī)綜合保護(hù)器

江陰美福瑞電氣有限公司

聯(lián)系人:丁工

主營(yíng)產(chǎn)品:多功能電力儀表   智能數(shù)顯表  導(dǎo)軌式電能表     電動(dòng)機(jī)保護(hù)器    電氣火災(zāi)監(jiān)控     消防電源監(jiān)控   防火門監(jiān)控

ST503E-6.3A-VM2產(chǎn)品介紹

事實(shí)也正是這樣,盡管許多設(shè)備安裝了熱繼電器,但電機(jī)損壞而影響正常生產(chǎn)的現(xiàn)象仍普遍存在。制造廠商為了滿足用戶不同的使用需求派生出很多的系列產(chǎn)品,種類繁多給廣大用戶選型帶來諸多不便,用戶在選型時(shí)應(yīng)充分考慮電動(dòng)機(jī)保護(hù)實(shí)際需求,合理選擇保護(hù)功能和保護(hù)方式,才能達(dá)到良好的保護(hù)效果,達(dá)到提高設(shè)備運(yùn)行可靠性,減少非計(jì)劃停車,減少事故損失的目的。

ST503E-6.3A-VM2功能特點(diǎn)

1.裝置工作電源采用國(guó)際通用的開關(guān)電源設(shè)計(jì),支持交流/直流(85V~265V);

2.裝置采用國(guó)外高性能的工業(yè)級(jí)MUC設(shè)計(jì),運(yùn)算速度快;

3.采用交流采樣技術(shù),可實(shí)現(xiàn)三相電流、三相電壓、漏電電流、接地電流及電能等多種電參數(shù)測(cè)量,具有精度高,穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn);

4.采用液晶屏顯示,支持中文/英文人機(jī)界面,方便用戶使用;

5.完善的管理功能,可查閱電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)記錄、事件記錄、開關(guān)量變位記錄等多種信息;

6.具有多路可編程開關(guān)量輸入/輸出,可實(shí)現(xiàn)多種啟動(dòng)控制功能;

7.具有多種保護(hù)功能,并可輸出跳閘和報(bào)警以及故障和報(bào)警指示;

ST503E-6.3A-VM2技術(shù)指標(biāo)

斷相保護(hù)動(dòng)作時(shí)間≤3 s

4路,AC250V,3A;DC30V,3A

額定控制電源電壓

220(AC)、380(AC)

靜電放電抗擾度試驗(yàn) 等級(jí)為Ⅲ級(jí)  浪涌(沖擊)抗擾度試驗(yàn)  

冷熱曲線比:   0%~100% 

額定輸入:2A、5A、6.3A、25A、100A、250A、500A、820A

三相不平衡保護(hù)

三相電流中任一相低于另兩相電流的50%時(shí)動(dòng)作時(shí)間≤3s。

測(cè)量參數(shù):三相電流、線電壓、有功功率、功率因數(shù)、剩余電流、電能附加功能:RS485通訊接口、Modbus協(xié)議、漏電保護(hù)、溫度保護(hù)、過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、相序保護(hù)、欠功率保護(hù)、8個(gè)SOE事件記錄 

漏電跳閘時(shí)間 小于0.2秒(漏電電壓大于50V)

缺相保護(hù)動(dòng)作時(shí)間≤0.5s

ST503E-6.3A-VM2安裝注意事項(xiàng)

造成軸承損壞的原因有很多: (1)機(jī)械負(fù)荷太大 (2)潤(rùn)滑劑不合適  (3)惡劣工作環(huán)境對(duì)軸承的損壞  由于本論文主要研究的是通過電氣測(cè)量手段來檢測(cè)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況,并根據(jù)實(shí)時(shí)采集到保護(hù)器的數(shù)據(jù)適時(shí)做出保護(hù)動(dòng)作,因此主要分析解決繞組故障。  從電氣角度分析,引起電動(dòng)機(jī)繞組損壞的常見故障分為對(duì)稱故障和非對(duì)稱故障兩大類。對(duì)稱故障主要有:三相短路、堵轉(zhuǎn)、對(duì)稱過載等,這類故障對(duì)電動(dòng)機(jī)的損壞主要是機(jī)械應(yīng)力和電流增大引起的熱效應(yīng)使繞組發(fā)熱甚至燒毀。不對(duì)稱故障主要有斷相、三相不平衡、單相接地、相問短路等,不對(duì)稱故障在故障早期沒有特別明顯的過電流或過熱表現(xiàn),但若不及時(shí)查找故障原因排除故障則可能造成嚴(yán)重后果。當(dāng)發(fā)生對(duì)稱故障或嚴(yán)重的相間短路故障時(shí),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子處于堵轉(zhuǎn)狀態(tài),繞組電流大,電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重特別容易燒毀電機(jī)。這類故障的主要特征是三相基本對(duì)稱,但同時(shí)出現(xiàn)過電流,故障的嚴(yán)重程度基本反應(yīng)在過電流的程度上,因此檢測(cè)過電流的程度可作為這類故障的判斷依據(jù)。對(duì)稱故障的保護(hù)可通過常規(guī)的過流保護(hù)手段來實(shí)現(xiàn)對(duì)于嚴(yán)重的三相短路的保護(hù)應(yīng)該采用快速跳閘;堵轉(zhuǎn)故障的保護(hù)應(yīng)該采用短時(shí)限跳閘;而對(duì)于對(duì)稱過載應(yīng)采用定時(shí)限跳閘或反時(shí)限跳閘,反時(shí)限特性與電動(dòng)機(jī)的溫升指數(shù)特性相配合。

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電動(dòng)機(jī)保護(hù)器ST503E-6.3A-VM2

ST503E-6.3A-VM2電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器

ST503E-6.3A-VM2智能電機(jī)綜合保護(hù)器

ST503E-6.3A-VM2新聞

截至目前,萬馬已在包括北上廣深、杭州、蘇州、武漢、鄭州、重慶、成都、??凇⑷齺喌热珖?guó)22個(gè)城市成立了25家分公司或子公司,輻射建立以智能化、集中式快充站為特點(diǎn)的城市快充網(wǎng)絡(luò),在精準(zhǔn)投資上作深作細(xì),并開始加強(qiáng)充電運(yùn)營(yíng)和服務(wù)。2009年,思源清能在紹興桑港220千伏變電站的智能化無功補(bǔ)償解決方案示范工程是國(guó)內(nèi)首套35千伏直掛型SVG,對(duì)提高電網(wǎng)輸送能力,提升電網(wǎng)暫態(tài)穩(wěn)定性,發(fā)展智能電網(wǎng)技術(shù)具有重要影響。參與編制的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,手冊(cè)編制參照很關(guān)鍵。為使參照數(shù)據(jù)具有真實(shí)性與參考性,新疆電科院所有發(fā)電機(jī)發(fā)電性能試驗(yàn)均參照發(fā)電設(shè)備和并網(wǎng)運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,不僅可以確保機(jī)組性能滿足電網(wǎng)安全穩(wěn)定要求,更有利于提高后續(xù)電網(wǎng)穩(wěn)定計(jì)算分析準(zhǔn)確度。SVG能夠在額定感性到額定容性范圍內(nèi)工作,其運(yùn)行范圍比傳統(tǒng)動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置要寬很多。四是補(bǔ)償功能多樣。使用同一套SVG裝置,可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)補(bǔ)償負(fù)載無功、諧波和不平衡。五是具備有源濾波功能。一般SVG不僅自身產(chǎn)生的諧波含量極低,還能夠?qū)ω?fù)載的諧波和無功進(jìn)行補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)有源濾波。六是占地面積小。由于不需大容量電容器和電抗器做儲(chǔ)能元件,SVG的占地面積通常只有相同容量其他動(dòng)態(tài)補(bǔ)償裝置的50%,甚至更小。為電動(dòng)物流車提供優(yōu)良充電服“萬馬新能源產(chǎn)業(yè)聚焦新能源物流車行業(yè),積極參與到綠色物流全國(guó)推進(jìn)事業(yè),希望能真正為電動(dòng)物流車提供優(yōu)良的充電服務(wù)。”劉進(jìn)強(qiáng)說,隨著我國(guó)快遞運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)與同城配送產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,構(gòu)建綠色物流、促進(jìn)綠色消費(fèi)的呼聲越來越強(qiáng)烈。

ST503E-6.3A-VM2案列

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