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電動(dòng)機(jī)保護(hù)器PD20M-10A-A
詳細(xì)信息 |
電動(dòng)機(jī)保護(hù)器PD20M-10A-A
PD20M-10A-A電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器
PD20M-10A-A智能馬達(dá)保護(hù)器
江陰美福瑞電氣有限公司
聯(lián)系人:丁工
主營(yíng)產(chǎn)品:多功能電力儀表 智能數(shù)顯表 導(dǎo)軌式電能表 電動(dòng)機(jī)保護(hù)器 電氣火災(zāi)監(jiān)控 消防電源監(jiān)控 防火門監(jiān)控
PD20M-10A-A產(chǎn)品介紹
根據(jù)電動(dòng)機(jī)氣隙磁場(chǎng)進(jìn)行電動(dòng)機(jī)偏心檢測(cè)技術(shù)使電動(dòng)機(jī)磨損狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)成為可能,通過曲線顯示反映電動(dòng)機(jī)偏心程度的值的變化趨勢(shì),記錄兩年時(shí)間該值的變化情況,可早期發(fā)現(xiàn)軸承故障,做到早發(fā)現(xiàn),早處理,避免掃膛事故發(fā)生。是發(fā)電、供電、用電系統(tǒng)的重要器件,幾乎滲透到所有用電領(lǐng)域。
PD20M-10A-A功能特點(diǎn)
基本功能:
測(cè)量電流、接地電流
保護(hù)型電流互感器分體式設(shè)計(jì),多種規(guī)格可供選擇
標(biāo)配9 種基本保護(hù) :?jiǎn)?dòng)超時(shí)保護(hù)、過載保護(hù)、過流堵轉(zhuǎn)保護(hù)、斷相保護(hù)、電流不平衡保護(hù)、短路保護(hù)、接地保護(hù)、欠載保護(hù)(欠電流保護(hù))、外部故障保護(hù)
標(biāo)配5 路無源開關(guān)量輸入和3 路繼電器輸出
提供電動(dòng)機(jī)統(tǒng)計(jì)信息和故障記錄
適用于380V 以下的三相異步電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
擴(kuò)展功能:
可擴(kuò)展測(cè)量漏電電流、電壓、功率、電度等基本電參數(shù)
通信協(xié)議可選Modbus-RTU、Profibus-DP
擴(kuò)展 4 種保護(hù)功能:漏電保護(hù)、電壓保護(hù)(過壓保護(hù)、欠壓保護(hù))、tE時(shí)間保護(hù)
提供液晶顯示模塊或數(shù)碼管顯示模塊,顯示模塊提供控制、數(shù)據(jù)查詢和參數(shù)設(shè)置功能
支持手持式編程模塊接口,便于現(xiàn)場(chǎng)讀取和整定
提供1 路4~20mA 模擬量輸出功能
提供欠壓重啟動(dòng)功能
PD20M-10A-A技術(shù)指標(biāo)
安裝類別:Ⅲ類(690V系統(tǒng))、Ⅳ類(380V系統(tǒng))
電壽命 次 ≥10萬
安全 絕緣電阻 100MΩ/500V
斷相保護(hù)動(dòng)作時(shí)間≤3 s
斷相保護(hù)動(dòng)作時(shí)間
<3
工作溫度:-20℃~70℃
熱容報(bào)警閾值: 1%~99%
電流互感器
6.3A(1.6A-6.3A)
25A(6.3A-25A)
100A(25A-100A)
250A(63A-250A)
額定控制電源電壓
220(AC)、380(AC)
觸點(diǎn)特性 觸點(diǎn)J1常閉,觸點(diǎn)J2常開,若需特制訂做生產(chǎn).
PD20M-10A-A安裝注意事項(xiàng)
三相電機(jī)功率為15kW,則一般其額定電流為30A;控制回路額定電壓為220V,這應(yīng)選用ZHRA2 16~80A AC220V 電動(dòng)機(jī)保護(hù)器。保護(hù)器現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地檢查是具有實(shí)際意義和可行方法的,對(duì)保護(hù)器的初裝實(shí)驗(yàn)或定期檢驗(yàn)起到至關(guān)的作用?;静僮鞣椒ㄈ缦拢孩疟Wo(hù)器送上額定的工作電源,檢查保護(hù)器顯示、指示是否正常。 ⑵保護(hù)器整定電流值設(shè)定到電動(dòng)機(jī)的額定電流值上。 ⑶啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),檢驗(yàn)電動(dòng)機(jī)能否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成啟動(dòng)。 ⑷電動(dòng)機(jī)完成啟動(dòng)后,這時(shí)不管電動(dòng)機(jī)是處于空載運(yùn)行還是帶載運(yùn)行,都要檢查電動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行電流,無電流顯示的保護(hù)器可用鉗型電流表測(cè)量此時(shí)電動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行電流值。 ⑸根據(jù)電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行電流值,選定需要試驗(yàn)的過流倍數(shù),再進(jìn)行對(duì)整定電流值調(diào)整。例試驗(yàn)6倍過載電流,若電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行電流為30A,把整定電流值設(shè)定在5A上,同時(shí)用記時(shí)儀觀察保護(hù)器動(dòng)作時(shí)間是否符合隨機(jī)說明書上所規(guī)定的過流特性曲線規(guī)定時(shí)間。 ⑹保護(hù)器保護(hù)動(dòng)作后,應(yīng)先觀察、查詢、顯示或指示是否正確,如故障類型、過流值、電動(dòng)機(jī)熱功率狀態(tài)等。 ⑺檢查保護(hù)器動(dòng)作后閉鎖狀態(tài),在規(guī)定時(shí)間內(nèi)能否復(fù)位。⒉斷相試驗(yàn)斷相試驗(yàn)操作方法、步驟與過流試驗(yàn)基本相同,在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程或啟動(dòng)之前用人為方法斷開任意一相電源,觀察保護(hù)器是否按說明書上斷相保護(hù)時(shí)間動(dòng)作。 ⒊具有過、欠壓、漏電、欠流、電機(jī)預(yù)埋熱元件檢測(cè)等保護(hù)功能的保護(hù)器,同時(shí)可以在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地進(jìn)行簡(jiǎn)單試驗(yàn)。
PD20M-10A-A新聞
后,目前充電運(yùn)營(yíng)商多且分散,運(yùn)營(yíng)商與用戶之間又很難做到信息對(duì)稱,所以車企、運(yùn)營(yíng)商、用戶、政府等環(huán)節(jié)需要互聯(lián)互通起來。當(dāng)下,我國(guó)電動(dòng)汽車充電產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入重要轉(zhuǎn)折期。“萬馬新能源產(chǎn)業(yè)一直秉持著投資真正能用起來的充電站,不需要大規(guī)模修正建站模式。但是隨著市場(chǎng)的快速推進(jìn),我們?nèi)栽诶^續(xù)探索,旨在為中國(guó)的電動(dòng)汽車提供高效、便捷、智慧的充電站。”施澤忠呼吁有關(guān)部門能在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面給予更好的支持,讓優(yōu)質(zhì)充電站的落地速度跟上電動(dòng)汽車推廣應(yīng)的腳步。沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研究員王天順介紹說。
飛機(jī)上的連接電纜是傳輸有用信號(hào)的重要途徑,同時(shí),干擾信號(hào)也通過各種耦合進(jìn)入系統(tǒng)或分系統(tǒng)中的連接電纜。大多數(shù)的電磁耦合發(fā)生在同一線束的電線、電纜之間。當(dāng)與電纜兩端相接的電路工作于低阻抗時(shí),低頻磁場(chǎng)引起的干擾是十分明顯的。西門子立足數(shù)字化看到了一個(gè)更大、更為開放的市場(chǎng)格局。在開放、包容、合作、共贏等一系列業(yè)界公認(rèn)價(jià)值理念之上,西門子希望通過平臺(tái)的融合與創(chuàng)新,激發(fā)合作伙伴的活力和戰(zhàn)斗力,進(jìn)而釋放生態(tài)創(chuàng)新的大紅利。中國(guó)電力新聞網(wǎng)訊 通訊員 李杰 報(bào)道 日前,國(guó)產(chǎn)容量大的168.6兆伏安變流變壓器在中國(guó)西電集團(tuán)西安西電變壓器有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“西電西變”)一次性通過全部試驗(yàn),各項(xiàng)性能指標(biāo)優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)協(xié)議的要求,達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。
PD20M-10A-A案列
天津百利機(jī)電控股集團(tuán)有限公司辦公樓2座10KV箱式變電站改造擴(kuò)容工程
韓國(guó)三星電機(jī)公司
天津靜海子牙鎮(zhèn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園
天津阿克蘇有限公司10KV變電站工程
中國(guó)移動(dòng)
上海閔行電廠
濱海時(shí)尚廣場(chǎng)
大慶石化熱電廠
軍糧城示范鎮(zhèn)
天津文學(xué)館變電工程
天津大島35KV變配電工程
湖南耒陽(yáng)電廠
河南省煙草質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)站新建實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目
江陰美福瑞電氣有限公司
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電動(dòng)機(jī)保護(hù)器PD20M-10A-A
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