電動機保護器PD20K
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電動機保護器PD20K
詳細(xì)信息 |
電動機保護器PD20K
PD20K電動機綜合保護器
PD20K電動機保護器
江陰美福瑞電氣有限公司
聯(lián)系人：丁工
主營產(chǎn)品：多功能電力儀表 智能數(shù)顯表 導(dǎo)軌式電能表 電動機保護器 電氣火災(zāi)監(jiān)控 消防電源監(jiān)控 防火門監(jiān)控
PD20K產(chǎn)品介紹
該PD20K機功能強大、體積小巧、安裝方便、工作穩(wěn)定可靠、保護控制參數(shù)設(shè)定簡單方便。PD20K智能電機綜合保護控制裝置是我公司200系列的升級產(chǎn)品，采用超低溫大尺寸多參數(shù)帶背光的液晶顯示屏及功能更強大的微處理器，除具有200系列的功能外還增加了抽油機平衡度測試功能等附加功能，是油井電控設(shè)備升級換代的首選產(chǎn)品。電機保護器多種功能設(shè)置，根據(jù)電機線路運行情況設(shè)置保護需要參數(shù)、設(shè)置多種功能，同時保護器顯示的配電網(wǎng)運行參數(shù)，方便用戶管理。
PD20K功能特點
1、具有對設(shè)備故障的診斷功能，包括故障定位、故障性質(zhì)、故障程度的判斷和即將發(fā)生的故障、準(zhǔn)確預(yù)告維修時間；
2、即能夠監(jiān)測電動機/發(fā)電機又能夠監(jiān)測被驅(qū)動系統(tǒng)的狀態(tài)；
3、具有在線標(biāo)定“學(xué)習(xí)”功能，不受負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、諧波等工況變化的影響；
4、監(jiān)測電機能源效率的高低，便于進行效率和效益的改進，降低企業(yè)的運行成本，起到節(jié)能減排的作用；
5、無需專業(yè)經(jīng)驗及診斷專家；輸出狀態(tài)評估結(jié)果而不是測量數(shù)據(jù)，報告明確指示故障、故障嚴(yán)重性等級和維修計劃安排；
6、具有自檢和故障報警功能，并可以利用上位機通過E-mai發(fā)送實時狀態(tài)信息等。
7、可以與企業(yè)的信息系統(tǒng)相連成網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)資產(chǎn)健康遠(yuǎn)程管理。
PD20K技術(shù)指標(biāo)
機械壽命
≥1×106
機械壽命 次 ≥100萬
額定絕緣電壓（Ui） 690V
故障復(fù)位方式： 手動/自動
堵轉(zhuǎn)電流倍數(shù) 4
額定電壓輸入：400V、690V
控制繼電器輸出容量：阻性：AC 240V/8A，AC-15：AC 240V/3A、AC 380V/1.9A
觸點容量 AC220V/5A AC380V/3A 電壽命大于1000000次
額定控制電源電壓
220(AC)、380(AC)
一般過電流保護動作時間1～15s
PD20K安裝注意事項
當(dāng)電動機內(nèi)部繞組發(fā)生故障如匝問短路，接地短路等，往往在初期并不會引。起顯著的電流增大、電機過熱，但若不及時處理就會導(dǎo)致事故擴大，進而引起電機過熱，轉(zhuǎn)自啟動力矩降低等一系列問題，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致電動機嚴(yán)重?fù)p壞乃至報廢。因此，必須實時檢測電動機的運行狀況，保證及時發(fā)現(xiàn)電動機的運行異常，采取全面有效的保護措施保證電動機的可靠運行。實際應(yīng)用中，能引起電動機燒毀的原因很多，大概可以分為以下四類：（1）各種原因引起的電機過載，電流過大；（2）電壓太低或太高、相不平衡或缺相（包括接觸器故障引起的缺相）引起的電流不平衡；（3）制冷劑泄漏或管路問題引起的回氣壓力過低，電機冷卻不足；（4）繞組絕緣層受損或制冷劑含水量過高，短路燒毀等。理論上，過載保護器能有效應(yīng)付前2種情況，而熱保護器能應(yīng)付前3種情況。第4種情況中的“短路”可能與質(zhì)量或安裝有關(guān)，也可能與金屬屑或制冷劑含水量太高有關(guān)。實際使用中，幾種情況可能同時出現(xiàn)，并且互為因果，不可能像實驗室那樣，總是用嶄新的壓縮機作測試，而且往往將問題簡單化。
PD20K新聞
“思源清能電氣電子有限公司（簡稱‘思源清能’）提供的SVG產(chǎn)品方案可以解決新能源發(fā)電無功波動、并網(wǎng)電壓穩(wěn)定調(diào)節(jié)、并網(wǎng)電流諧波治理等問題。PCS產(chǎn)品方案可以提供功率雙向調(diào)節(jié)、平衡新能源發(fā)電系統(tǒng)出力，減少電網(wǎng)的棄電。”楊幟華告訴中國電力報記者，柔性直流輸電產(chǎn)品可以有效防止風(fēng)電場電壓波動對交流并網(wǎng)系統(tǒng)的影響，同時提升風(fēng)電場在交流系統(tǒng)發(fā)生故障情況下的低電壓穿越能力。參與編制的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，手冊編制參照很關(guān)鍵。為使參照數(shù)據(jù)具有真實性與參考性，新疆電科院所有發(fā)電機發(fā)電性能試驗均參照發(fā)電設(shè)備和并網(wǎng)運行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行，不僅可以確保機組性能滿足電網(wǎng)安全穩(wěn)定要求，更有利于提高后續(xù)電網(wǎng)穩(wěn)定計算分析準(zhǔn)確度。據(jù)介紹，采用現(xiàn)有串聯(lián)諧振耐壓試驗技術(shù)對GIS擴建或檢修間隔進行交流耐壓時，為防止試驗電壓和運行電壓反向疊加，導(dǎo)致母線隔離開關(guān)斷口擊穿、危及運行系統(tǒng)，要求母線及相鄰間隔運行設(shè)備必須停電，即雙母線變電站必須全站停電，這對電網(wǎng)供電可靠性造成極大不利影響。實際上，在電動物流車推廣方面，存在“停車難”“充電難”兩大核心痛點。針對以上充電痛點，萬馬新能源產(chǎn)業(yè)提出了自己的解決方案：在充電補電問題上，萬馬新能源產(chǎn)業(yè)與車輛運營商共同開發(fā)需要充電的集中點，隨車布樁，通過定建物流車專用站+已建城市快充網(wǎng)絡(luò)，解除電動物流車使用方的后顧之憂。由于對新飛機的需求不斷增長，預(yù)計照明部分將成為主要應(yīng)用市場。因此，全球商業(yè)航空旅行的增加以及主要經(jīng)濟體國防預(yù)算的增長預(yù)計將推動對飛機電線電纜的需求。
PD20K案列
天津石化通用機械研究所
廣西柳州鋼鐵廠
渤海銀行信息中心
天津北洋園
天津-中國電子18所10KV變電站工程
天津空港高新區(qū)2座10KV變電站工程
昆明鋼鐵廠
湖南鳳灘水電廠
中國煙草總公司廣西分公司質(zhì)檢站
山東濟鋼
天津市中德技術(shù)學(xué)院
上海南市電廠
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主營產(chǎn)品：多功能電力儀表 智能數(shù)顯表 導(dǎo)軌式電能表 電動機保護器 電氣火災(zāi)監(jiān)控 消防電源監(jiān)控 防火門監(jiān)控
電動機保護器PD20K
PD20K電動機綜合保護器
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