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江陰美福瑞電氣有限公司

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ARD3F-63A,ARD3F-63A電機保護器
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):473ARD3F-63A,ARD3F-63A電機保護器 
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最后更新: 2019-05-07 10:12
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ARD3F-63A電機綜合保護器

ARD3F-63A電機綜合保護器

江陰美福瑞電氣有限公司

聯(lián)系人:丁工

主營產(chǎn)品:多功能電力儀表   智能數(shù)顯表  導(dǎo)軌式電能表     電動機保護器    電氣火災(zāi)監(jiān)控     消防電源監(jiān)控   防火門監(jiān)控

ARD3F-63A產(chǎn)品介紹

此套協(xié)議要帶有模塊識別、數(shù)據(jù)傳送、數(shù)據(jù)校驗、沖突檢測、仲裁等功能。如今,市場上電動機保護產(chǎn)品沒有統(tǒng)一標準,型號規(guī)格五花八門。

ARD3F-63A功能特點

1.使用方便、簡單可靠;以電機作為傳感器,無需安裝其它傳感器,只需在配電室接入電機的三相電流和三相電壓信號,系統(tǒng)的投入和使用不改變和影響一次電氣設(shè)備的正常運行;

2、是不能接近的設(shè)備(冷卻塔、電潛泵、雷達等)狀態(tài)監(jiān)測的理想資產(chǎn)健康管理專家;

3、初期投資、培訓(xùn)和日常運行成本低,且無需后期再投入;

4、可提前12月發(fā)現(xiàn)故障,便于購買備件及維修、生產(chǎn)計劃安排;

5、是自動的連續(xù)監(jiān)測,而不會增加人員的工作量及強度;

6、故障監(jiān)測(包括電氣和機械的故障)全面系統(tǒng)、準確度高,而且可靠;監(jiān)測結(jié)果具有較好的可靠性和可重復(fù)性,以及合理的靈敏度、準確度;

ARD3F-63A技術(shù)指標

三相電流不平衡動作時間1~30s

安裝類別  

機械壽命    &ge次

觸點特性 觸點J1常閉,觸點J2常開,若需特制訂做生產(chǎn).

功 耗 小于 3 W

電機過載動作時間:30~600s

通訊接口 RS-485通訊,Modbus-RTU協(xié)議 ,1路可選 

在10 m測量距離處輻射發(fā)射限值:40dB(μV/m) 電壓暫降、短時中斷和電壓變化抗擾度試驗  50 ms 

靜電放電抗擾度試驗 等級為Ⅲ級  浪涌(沖擊)抗擾度試驗  

缺相保護動作時間≤0.5s

ARD3F-63A安裝注意事項

(一)保護器機體表面要保持清潔,表面積塵過多、受潮等極易導(dǎo)致保護器整體絕緣電阻降低,誘發(fā)故障發(fā)生。

 ?。ǘz查保護器各輸出、輸入端子、接點或連接插件接觸是否良好,是否有因接觸不良引起過熱、氧化、連接線破損等現(xiàn)象,特別是三相電流主回路接觸不良或線徑選用不妥過熱影響殼體。

 ?。ㄈz查保護器指示燈、數(shù)碼管、液晶屏的顯示狀態(tài)是否處于正常。

 ?。ㄋ模z查保護器及接插件安裝是否保持牢固。

  (五)檢查保護器整定電流值是否與原設(shè)定值有改變、偏差,特別是利用電位器旋鈕、撥碼開關(guān)操作器件的容易經(jīng)操作人員隨意性調(diào)節(jié)后改變原設(shè)定值。

 ?。z查電動機的冷卻通風(fēng)系統(tǒng)是否受阻,電動機運行中是否有異常雜聲,絕緣值是否有降低、交流接觸器觸頭是否有損傷、吸合時是否有噪聲等。

  (七)保護器的主要功能現(xiàn)場檢查

ARD3F-63A新聞

一位從事電能質(zhì)量治理十余年的業(yè)內(nèi)人士告訴中國電力報記者,相比于傳統(tǒng)動態(tài)補償裝置,SVG具有諸多突出優(yōu)點。一是響應(yīng)時間更短。SVG可以在極短時間內(nèi)完成從額定容性無功功率到額定感性無功功率的相互轉(zhuǎn)換,其進行動態(tài)無功補償?shù)捻憫?yīng)時間往往低于5毫秒。二是抑制電壓閃變能力更強。傳統(tǒng)動態(tài)無功補償裝置對電壓閃變的抑制大可達2:1,而SVG對電壓閃變的抑制可達5:1,甚至更高。三是運行范圍更寬。近日,西門子(中國)有限公司執(zhí)行副總裁、西門子大中華區(qū)能源管理集團總經(jīng)理麥明銳在西門子能源管理集團行業(yè)峰會上說:“西門子可為客戶提供定制化的能源供應(yīng)解決方案,擁有覆蓋面廣的能源管理業(yè)務(wù)組合。充電設(shè)施建設(shè)需解決諸多難題“在電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中,充電市場仍然存在較多問題。對于充電樁運營企業(yè)來說,還有很多難關(guān)需要一個一個去克服,集中表現(xiàn)為‘選址難’‘周期長’‘互聯(lián)互通’。”萬馬新能源產(chǎn)業(yè)總裁施澤忠結(jié)合當(dāng)前電動汽車的發(fā)展情況分析認為。飛機線纜制造及敷設(shè)技術(shù)革新根據(jù)MarketsandMarkets預(yù)測,飛機電線電纜部分預(yù)計將以高的復(fù)合年增長率增長,主要原因是市場對電傳操縱和更多電動飛機的需求增加。預(yù)計到2022年,飛機電線電纜將以更高的復(fù)合年增長率增長,這是因為飛機訂單和交付量的增加,各地區(qū)的經(jīng)濟增長以及航空客運量的增加。根據(jù)飛機類型,飛機電線電纜市場已分為民用飛機和軍用飛機。由于空中交通量的增加和全球中產(chǎn)階級人口的可支配收入的增加,民用飛機電線電纜已經(jīng)顯著增長。

ARD3F-63A案列

天津市人民醫(yī)院

沈陽黎明發(fā)電機廠

天津津蘭國際商貿(mào)城

天鍛壓力機有限公司10KV變配電工程

天津電力城西供電局

廈門熱電廠

中國船舶重工集團公司

天津阿克蘇有限公司10KV變電站工程

江蘇宜興華潤熱電

波音公司

天津靜海子牙鎮(zhèn)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園

山東茌平熱電廠

天津市藥品檢驗所

ARD3F-63A電機綜合保護器

ARD3F-63A電機綜合保護器

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