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價(jià)格：￥700000元
生產(chǎn)地：杭州富陽(yáng)區(qū)銀湖街道高科路品牌：hcsonic
型號(hào)：HC-DF2020GD公司傳真：
移動(dòng)電話：13706812780更新時(shí)間：2019-05-06
杭州嘉振超聲波科技有限公司是一家以研發(fā)、生產(chǎn)和銷售大功率超聲波核心部件及成套應(yīng)用設(shè)備的專業(yè)廠商，注冊(cè)商標(biāo)為 杭超 HCSONIC， 下轄專業(yè)電源制造企業(yè)杭州晉元超聲波科技有限公司。
杭州嘉振超聲波科技有限公司以 成為功率超聲設(shè)備專業(yè)制造者 為發(fā)展愿景，秉承 以客戶需求為中心，以設(shè)備品質(zhì)為核心 的理念, 堅(jiān)持走自主研發(fā)創(chuàng)新的道路，不斷推出國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的大功率超聲波技術(shù)產(chǎn)品，為各類企業(yè)和科研單位提供超聲波應(yīng)用方面完整的解決方案。
疲勞試驗(yàn)機(jī)用于進(jìn)行測(cè)定金屬、合金材料及其構(gòu)件在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉壓交變負(fù)荷的疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)。
針對(duì)現(xiàn)代機(jī)械裝備零件超長(zhǎng)壽命和超高可靠性要求，傳統(tǒng)的疲勞試驗(yàn)技術(shù)已無(wú)法滿足現(xiàn)在的要求。超聲波疲勞試驗(yàn)是一種加速共振式的疲勞試驗(yàn)方法，可大大縮短試驗(yàn)的時(shí)間，是航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片超長(zhǎng)壽疲勞試驗(yàn)切實(shí)可用方案。
金屬疲勞引起的空難案例
2018年4月17日 1380次航班（波音737-700），從紐約 拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)前往達(dá)拉斯愛(ài)田機(jī)場(chǎng)。
1號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的13號(hào)風(fēng)扇葉片丟失。有證據(jù)表明葉片破裂的區(qū)域存在金屬疲勞。事故發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇葉片，自新安裝以來(lái)累計(jì)超過(guò)32000個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)。
航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)、直升機(jī)的主要?jiǎng)恿ρb置，是長(zhǎng)期制約我國(guó)航空工業(yè)和軍事裝備發(fā)展的關(guān)鍵裝備。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是具有多個(gè)轉(zhuǎn)子且工況變化十分頻繁的高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械， 其部件（特別是葉片和盤）承受十分復(fù)雜振動(dòng)載荷。
PW4084發(fā)動(dòng)機(jī)，配裝波音777客機(jī)
由振動(dòng)載荷引起的材料疲勞問(wèn)題是制約航空發(fā)動(dòng)機(jī)高可靠性、長(zhǎng)壽命服役的關(guān)鍵問(wèn)題，長(zhǎng)期以來(lái)一直困擾我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制生產(chǎn)和安全使用。
高周疲勞（HCF）和超高周疲勞（VHCF）主要是由各種氣動(dòng)、機(jī)械源誘導(dǎo)的振動(dòng)應(yīng)力引起的，其頻率可達(dá)數(shù)千赫茲，可以導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)重要部件（風(fēng)扇、壓氣機(jī)和渦輪葉片或盤，以及導(dǎo)管）疲勞斷裂，甚至導(dǎo)致飛行事故。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)流擾動(dòng)自激振動(dòng)（顫振和抖振流動(dòng)分離）流動(dòng)畸變（壓力）轉(zhuǎn)子不平衡
航空發(fā)動(dòng)機(jī)部件面臨嚴(yán)峻的超長(zhǎng)壽命疲勞斷裂問(wèn)題！
超聲波疲勞試驗(yàn)機(jī)基于超聲波諧振原理，在試樣上產(chǎn)生高頻振動(dòng)載荷，完成材料的（超）高周疲勞性能試驗(yàn)?；趬弘娚炜s原理并利用高能超聲波諧振技術(shù)，它的測(cè)試頻率（20kHz）遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了常規(guī)疲勞測(cè)試頻率。在實(shí)際試驗(yàn)時(shí)間內(nèi)能得到疲勞度以及閾值附近的數(shù)據(jù)，由于頻率高，能夠迅速地檢測(cè)各種工業(yè)材料的高重復(fù)周期的疲勞極限。
本公司研制的第三代多功能超聲疲勞試驗(yàn)機(jī)具有工作頻率范圍寬、輸出幅值大、控制精度高的特點(diǎn)，可以開展各種金屬材料和復(fù)合材料的變應(yīng)力比軸向?qū)ΨQ拉壓、變應(yīng)力比三點(diǎn)彎曲、振動(dòng)彎曲等多種加載形式的（超）高周疲勞試驗(yàn)，同時(shí)提供軸向拉壓、三點(diǎn)彎曲、振動(dòng)彎曲等各類試樣的輔助優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件。
超聲超高周疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)九項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)寬頻智能超聲波信號(hào)發(fā)生器技術(shù)高效超聲換能器技術(shù)高倍振幅變幅桿設(shè)計(jì)技術(shù)多功能平均載荷施加技術(shù)（針對(duì)拉壓、三點(diǎn)彎曲等）高精度機(jī)電耦合激振控制技術(shù)疲勞試驗(yàn)過(guò)程監(jiān)控技術(shù)試樣輔助設(shè)計(jì)技術(shù)離線或在線校準(zhǔn)技術(shù)高效冷卻技術(shù)超聲波疲勞試驗(yàn)機(jī)的組成加載系統(tǒng)加載系統(tǒng)是超聲超高周疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)的主要硬件部分，包括：智能超聲波信號(hào)發(fā)生器（超聲波電源）、超聲波振動(dòng)部件（包括換能器和變幅桿）和靜載施加裝置等三部分組成。
超聲波發(fā)生器根據(jù)系統(tǒng)負(fù)載變化能夠保持振動(dòng)組件的輸出振幅；具有頻率全自動(dòng)跟蹤的數(shù)字發(fā)生器，自動(dòng)掃頻跟蹤、顯示共振頻率；具有軟啟動(dòng)功能，軟啟動(dòng)時(shí)間1~999ms可調(diào)等功能，掃頻時(shí)，在低功率條件下進(jìn)行，可以避免對(duì)試樣產(chǎn)生損傷。超聲波振動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)置風(fēng)扇冷卻的JZ2050-4D型換能器，最大功率2000W，最大承受壓力0.6Mpa，最高工作溫度80℃。變幅桿分別為鈦合金和高強(qiáng)度鋼變幅桿?？刂葡到y(tǒng)具有載荷譜錄入、加載功能；試驗(yàn)數(shù)據(jù)可導(dǎo)出EXCEL文件；軟件能夠控制靜態(tài)加載系統(tǒng)，加載到指定載荷并保載。可設(shè)定工作頻率范圍，超出范圍時(shí)設(shè)備停止工作，并在界面上顯示提示信息；具有多種試件輔助設(shè)計(jì)功能，用于試驗(yàn)前，根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康摹⒉牧蠀?shù)等輔助用戶設(shè)計(jì)試件。軟件能夠顯示超聲發(fā)生器工作的頻率和名義位移數(shù)據(jù)，并能讀取 MTI光纖測(cè)振儀測(cè)量結(jié)果，顯示相應(yīng)曲線。具有間歇加載功能，可按程序設(shè)定連續(xù)和間斷加載試驗(yàn)，以及間斷時(shí)間；間斷加載應(yīng)有防止啟動(dòng)功率過(guò)大對(duì)試樣產(chǎn)生損傷的功能；校準(zhǔn)系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)該系統(tǒng)包括無(wú)油靜音空壓機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、精密過(guò)濾器、冷卻槍，并預(yù)留有液氮冷卻裝置連接口，可實(shí)現(xiàn)超聲加載過(guò)程中的試樣有效冷卻，使試件溫度始終≦80℃，確保試驗(yàn)的順利進(jìn)行及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的有效性；試驗(yàn)過(guò)程中，總體噪音可控制在70dB以下。
超聲疲勞試驗(yàn)法主要應(yīng)用于航空航天、高鐵汽車和核電站等領(lǐng)域，開展合金鋼、鋁合金和鈦合金等各類金屬材料，以及碳纖維復(fù)合材料的(超)高周疲勞性能試驗(yàn)。相較于常規(guī)疲勞試驗(yàn)方法，可以縮短試驗(yàn)時(shí)間90%以上，大幅度節(jié)省試驗(yàn)成本。
?產(chǎn)品參數(shù)工作頻率20KHz 1KHz使用功率2000W頻率分辨率1Hz波形失真度＜1%（20KHz正弦波）輸出振幅 10~ 75 m控制精度1 m線性度＞99%驅(qū)動(dòng)電源數(shù)控發(fā)生器工作模式連續(xù)或間斷工作產(chǎn)品型號(hào)HC-DF2020GD超聲振動(dòng)應(yīng)力范圍：（以鈦合金為例）拉 壓100~750MPa三點(diǎn)彎曲65~487.5MPa振動(dòng)彎曲55~412.5MPa平均應(yīng)力范圍0~1000MPa