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韓國Bongshin傳感器CRU-5t
就在剛剛聯(lián)想在北京召開了新品發(fā)布會，前半段居然開始吹起了聯(lián)想的一些豐功偉績：CRU-5t但主要是PC業(yè)務的成就，看上去成績還是可喜的。但是這場是機發(fā)布會啊喂，CRU-5t我們回歸正題，這次聯(lián)想Z6Pro在一定程度上是聯(lián)想精心打磨的作品，按道理和按規(guī)律來說應該是一款誠意之作，我們先來看參數(shù)：聯(lián)想Z6Pro搭載高通驍龍855處理
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2019-06-05 |
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韓國Bongshin傳感器CRU-10t
并且為了散熱也加上了散熱銅管，搭載一塊6.39英寸的水滴屏幕，CRU-10t依舊是1080P分辨率。很時髦的加入了DC調光技術，有3.5mm耳機孔并且上了一塊4000毫安時的電池支持27W的快速充電（這個27W是不是和小米9一個方案？？聯(lián)想Z6 Pro采用后置四攝CRU-10t，主攝為4800像素，其他相機則分別為超廣角超微距相機、4倍變焦相機以及高
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2019-06-05 |
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美國ZEMIC傳感器L6D-C3-35Kg-0.4
多傳感融合和圖像識別等人工智能技術，為能源、交通L6D-C3-35Kg-0.4B、應急等行業(yè)的巡檢工作提供空地一體的智能化巡檢解決方案，希望提高巡檢人員安全，及時發(fā)現(xiàn)和應對安防風險。這套一體化智能巡檢系統(tǒng)包括大范圍空巡、應急處置、常態(tài)化巡檢，L6D-C3-35Kg-0.4B視和管控平臺，巡檢數(shù)據(jù)實時回傳，能進行智能識別和風險定位。
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2019-06-01 |
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美國ZEMIC傳感器L6D-C3-20Kg-0.4
目前皮克皮克的算法基于GPU實現(xiàn)，L6D-C3-20Kg-0.4B適用于各種視頻場景和內容。比如在老電影翻新時，能節(jié)約帶寬，同時色澤表現(xiàn)更好，播L6D-C3-20Kg-0.4B放也會更流暢。皮克皮克的產品包括圖像、視頻編解碼壓縮存儲、傳統(tǒng)編碼優(yōu)化、快速插條合并和植入等。此外，皮克皮克也提供專業(yè)的視頻、圖片畫質提升、超分辨、增添、幀率
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2019-06-01 |
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美國ZEMIC傳感器L6D-C3-30Kg-0.4
能源、交通、應急等行業(yè)巡檢工作的特征是危險L6D-C3-30Kg-0.4B、惡劣、枯燥。以油氣巡檢為例，中國油氣管線有20多萬千米，五年后將翻倍，而油田卻正在減員增效。傳統(tǒng)巡檢方式風險大、成本高，巡檢能力不足形成安全隱患，應對不及時會導致人員傷亡和財產損失。東L6D-C3-30Kg-0.4B古智能成立于2015年，專注開發(fā)空中和地面的智
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2019-06-01 |
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美國ZEMIC傳感器H14W-G2-6t-6B
傳統(tǒng)背照式傳感器有兩層H14W-G2-6t-6B：照射像素和信號回路處理，IMX400在這兩層之中加入了DRAM層。從2017年2月開始，索尼發(fā)布了Xperia XZs、Xperia XZ Premium、Xperia XZ1、Xperia XZ1 Compact、Xperia XZ2、Xperia XZ2 Compact、Xperia XZ2 Premium和Xperia XZ3八款機，它們都使用了IMX400作為主攝像頭傳感器。從參數(shù)上
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2019-05-30 |
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美國ZEMIC傳感器H14W-G2-13t-6B
MX400的單位像素尺寸并不占優(yōu)。H14W-G2-13t-6B可綜合來看IMX400性能依然強悍，算是索尼給自家機型開的小灶。IMX378是2016年規(guī)格好的傳感器，采用它的機有在當年稱雄DxOMark排行榜的谷歌Pixel系列和性價比旗艦小米5S。和2015年的IMX377一樣，H14W-G2-13t-6B也被應用到了機外的其它設備，比如卡片機。IIMX380可以被看成是IMX3
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2019-05-30 |
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美國ZEMIC傳感器L6E-C3-50KG
為用戶提供個性化車輛設置、多元化娛樂服務，讓車更懂我。同時，L6E-C3-50KG具備免喚醒、主動交互、無感支付能力的智能助，會適時提示用車建議，讓車更體貼。蘑菇車聯(lián)通過車內外多傳感器的融合感知，讓用戶享受到只有在部分中高端車型上才有的ADAS、DMS等駕駛輔助服務，L6E-C3-50KG讓行車更安全；同時，AI云端的蘑菇大腦可
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2019-05-24 |
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